CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut,

ce topic concerne plutôt les possesseurs de Corsa B diesel. J'ai un X17D mais je considère que c'est pareil partout pour cette catégorie de moteur.

je suis en train de contrôler l'alimentation de mon mazout et je constate que lorsque je mets le contact (l'escargot du préchauffage s'active), je n'ai rien comme jus au fil qui est censé alimenter les bougies de préchauffage.

Selon la RTA, il doit y avoir du 12v même pour un court laps de temps ( le temps on/off de l'escargot).

J'aurais donc aimé avoir confirmation de vous autres possesseurs de mazout, afin de vérifier sur vos carrosses si effectivement, vous avez du courant lorsque vous mettez la clé en contact.

le test est simple: A deux et moteur froid, l'un tient un multimètre ou un testeur dont le + est branché sur le câble de la barrette des bougies (fil violet) et la masse sur le point de masse avoisinant. L'autre met la voiture en contact et attend que "l'escargot" disparaisse tandis que le premier relève la tension ou constate si le testeur s'est allumé.

Voilà!

merci

Salut a toi j'avais le même pb c'était le fusible de 80a qui était grillé donc regarde dans le compartiment moteur une tite boite noir avec fusibles dedans . Regarde déjà sa

Désolé mais impossible de répondre plutôt vu que le forum avait un problème technique!

ben figure toi que mon fusible de 80A est intact. Je ne sais plus quoi penser dans ce cas!

Est ce que vous avez fait le test donc je vous avais parlé plus haut?