[Corsa C] PB voyant electronique moteur allumé P0683/Résolu

[corwin]

Bonjour,

Désolé de vous ennuyer avec cela, j'ai le temoin électronique moteur qui c'est allumé depuis ce matin avec perte de puissance.

Je n'arrive pas à prendre le code erreur malgrè le tuto. Et Opel me prend 96€ pour faire le diag.

Pourtant je fais bien comme dans le tuto :

- j'enfonce pédale de frein et accélération à fond
- je tourne la clef de contact, jusqu'a que le tableau de bord s'allume

Mais rien pas de clignotement, le voyant ABS et Huile s'éteignent eux par contre au bout de 2 seconde comme si je n'avais pas enfoncé les pédales d'aileurs (ça le fait normalement au démarrage ça)

Alors est-ce que je fais mal la manip? Ou sur mon modèle ce n'est pas faisable, j'ai une Corsa C phase II de 2004 modèle Fashion

Voilà si une âme charitable pouvait me donner un coup de main.

[Idéfix1987]

A mon avis c'est que tu as une Phase 2.
Car sur ma Phase 1 ça fonctionnait, et pas sur ma Phase 2.

[bubu]

En effet, sur les phase II ça marche pas mais tu peux voir quand même si il y a un défaut : tu appuies sur le bouton "setting" pendant au moins 5 secondes jusqu'au moment ou tu entends un "dong" puis tu appuies sur "BC" plusieurs fois jusqu'à la page ou tu vois "store".
Tu va voir plein de 0000000000 et si il y a un autre chiffre, c'est qu'il y a un code erreur mais on sait pas dire lequel donc direction opel oblige.

[corwin]

J'ai vu avec le Nauroto à côté de chez moi, ils m'ont déja plusieurs fois réparé ma voiture et sont sympa et compétent.

Il me passe la voiture à la valise pour 29€ contre 96€ chez Opel, donc je vais essayer de la faire passer demain.
J'imprime les codes d'erreurs en français et je verrai quel code ils me sortent pour savoir la panne.

En espérant que ce n'est qu'une petite panne.

[corwin]

Je sort de chez Nauroto, le passage à la valise à resortie un code d'erreur P0683

Selon le tech qui l'a réinitialisé le message sur le papier c'est : Commande temporisé de préchauffage Hors plage de consigne.
Je ne sais pas trop ce que cela signifie, mais l'erreur est revenu des que j'ai repris la voiture.

J'ai vu sur le forum un autre post qui parle du même code est apparement c'était les bougies de préchauffage. Donc je vais les faire changer dès que possible. Continuer à rouler comme ça en espérant que ce ne soit pas trop grave et espérant ne pas tomber en rade en pleine rasse campagne !!!

[corwin]

Quels sont les risques de rouler avec des bougies hs? et pourquoi cette perte de puissance que je rescent?

[Tomich123]

ta perte de puissance vien de tes bougies hs ... un peux de logic


sur 4 cylindres, si il n'y en a que 3 qi fonctionne tu perd de la puissance et la voiture avance en donnan des accout a certain moment

[corwin]

Ben c'est un diesel non? Donc les bougies ne servent qu'à l'allumage pour lancer le diesel justement et donc le moteur ne peut pas tourner sur 3 pattes sauf si un injecteur tombe en panne par exemple.

Sinon j'ai tester mes bougies :

1er : 1,6 ohm
2éme : 1,1 ohm
3éme: HS pas mesurable
4éme: 0,9 ohm

Donc je bien une des bougies bien hs, je vais déja en changer 1 et surement la 4éme aussi, et on verra la suite.

Pour ceux que ça peut aider voici une photo de l'emplacement des bougies, tirer sur le cable pour voir la bougie la démonter ou la tester.

[Idéfix1987]

Pourquoi le pas changer les 4?

[vains91]

j'allais poser la meme question

[corwin]

Ce n'est pas parce que tu as un pneu hs, que tu vas changer les 4 non? Mais je suis d'accord selon l'usure de son voisin, il te faudra changer les 2.

Mais ce n'est pas bête en effet, au lieu de risquer qu'une autre lache dans quelques milliers de kilomètres, au moins je repars pour 70 000 (Durée de celles en places)

[Idéfix1987]

Moi je te dis ça pour t'éviter de changer une bougie tous les 2 mois.

[corwin]

Mais tu n'as pas tord, comme je le disais en effet ce n'est pas bête, vu que les autres ont autant de kilomètres et de démarrage.

[vains91]

ok , vas y change que les 2 qui sont naze ...
quand tu devra changer les 2 autres dans peu de temps , tu te dira merde si j'avais su

tant qu'a faire , autant changer les 4 du meme coup ....

sinon en general quand tu creve , t'es censé changer les pneus du meme essieu histoire d'avoir la meme usure sur le dit essieu ... a moins que le pneu est peu de bornes donc peu usé et que tu ai vraiment pas de bol ....
enfin j'dit ca mais si je creve , je repare avec une meche dans la mesure du possible ...
mais quand je change les bougies , je change les 4 d'un coup ... chacun voit midi a sa porte ...

[corwin]

Ok on est d'accord l'idéal est de changer les 4. Si tu sais lire c'est ce que j'approuve 1 post plus haut.