[CORSA C] 1.3 CDTI, léger soucis au démarrage.

[Ethann]

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui j'ai besoin de vos talents. Ma corsa c 1.3 CDTI à du mal a démarrer lors du premier démarrage de la journée. J'ai besoin de donner deux coups de clef, j'insiste sur le premier coup, puis ensuite elle démarre au second coup de clef.

J'ai changé les bougies de pré-chauffage, mais cela n'a pas changé essentiellement grand chose.

Un proche a regardé mon tableau de bord au démarrage et ma fais une réflexion, il trouve que mon voyant de pré-chauffage se coupe très rapidement.

P.S. : mon kilométrage avoisine les 100.000 km.

P.S. 2 : J'ai fais une recherche sur le forum, et sur le net en général, mais je pense que chaque cas est particulier.


Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.


Amicalement,
Ethann.

[cleaiment]

Ma Corsa a :nosms: fait sa, il faut simplement la laissé pré-chauffer plus longtemps que ce que le voyant reste allumé, et la ça démarre tout seul du 1er coup

[lopette]

ca dépend aussi de la température qu'il fait

quand il fait proche de zero, le mieux c de faire préchauffer deux voir trois fois...

tu tournes la clé témoin éteins tu coupes, puis tu retournes ta clé témoin éteins etc..

autrement consulte ton garagiste

[Agilagg]

Elle est de quelle année ta corsa?
Si c'est les première génération, c'est le démarreur qui est trop faible (d'après le mécano Opel qui à changer le mien, il est sous dimensionné et à du mal à tourner pour entrainer le moteur).

[bacardi251]

j'ai la même chose, seulement la mienne est de 2006 32300km, je pense à la batterie?

[Ethann]

Merci de vos conseils, je testerais ça demain..

Sinon c'est un modèle de 2004.

[dotcheur]

Moi je laisse préchauffer 2 fois (quand il fait fort froid) et elle démarre bien.
La mienne est de décembre 2004.

[Agilagg]

Sur le moteur millésimé 1.3 CDTI de 2004 (les premiers modele sortis en fait), le démarreur est souvent la cause d'un mauvais démarrage à froid.
J'ai changé le mien en 2007 sur mon Agila et depuis plus de soucis .
Sinon, un petit truc que le mécanoi Opel m'as dis:
Pour éviter de trop fatiguer le démarreur,il faut, au démarrage, laisser le pied enfoncé sur la pédale d'embrayage, démarrer et ensuite relacher la pédale.