CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour!
Comme je l'ai dit je suis nouvelle sur ce forum!

J'ai un trés gros probléme, j'ai acheté il ya 3 mois une opel corsa 1.4 de 95 elle n'a roulée qu'une semaine. Depuis plus rien.

Le témoin moteur est allumé (je l'ai remarké seulement hier je ne savais a quoi sa correspondait! )

J'ai déja changé les bougies, le delco, la pompe a essence, le demarreur et plein d'autre bricole et rien n'y fait!!

on n'entend plus la pompe a essence et ne demarre plus,le demarreur tourne dans le vide.
je cherche auprés de vous des conseils
j'ai vu un garagiste pour relevé de codes d'erreur , j'ai rdv demain!
120 euros la prestation
pensez vous que sa vienne du boitier electronique ? ou moins que sa?
J'attend vos réponse avec impatience!
a bientot

salut, 120€ un passage a la Valise !!!!


enfin, si tu n'entend plus la pompe tourné : vérifie les Fusibles et Relais relatifs a la pompe a essence...sinon vérifie/ressert les cosses de la connectiques de la pompe a essence... @++

Hello

merci de modifier ton titre selon les regles en vigueur sinon le post sera supprime sous 24h

pour le code avant de depenser 120€, regarde dans la section tutoriel pour le faire toi meme

Salut!!

Je suis désolée pour le titre!! novice oblige!! mdr

Je suis allée chez le garagiste comme prévu et il se trouve que la clé a été déprogramée et dépourvue de puce!!!

Résultat on ne peut pas aller plus loin dans le diagnostic
Il faut donc la reprogramée et faire une demande de code ( car je ne les ai pas) pour pouvoir continuer. Il m'a dit que sa pouvait effacer certaine erreur!

La pompe ne se déclenchait pas a cause de cela, l'antidémarrage a été apparement activée.

Je vous tiens au courant de la suite des événements
ps: pour information :besch: me couté 450 €!!!
a bientot

a ce prix la cherche un calculateur d'occas avec le transpondeur qui va avec, ca ira plus vite pour moins cher

c'est assez bizarre comme panne, ouvre ta cle, le transpondeur se trouve dans un coin de la cle (c'est genre 2mm et rectangulaire)

re!
tu pense que sa viens du calculateur ?

j'ai regarder dans la clé il n'y rien a part un ressort et une pile!!
plus de puce

c bizarre non????

Je viens de penser à un truc, pas sur que les version 95 avaient le transpondeur (a confirmer)

si tu peux essai de demonter le plastique autour du neiman (ca part avec 2 vis) si tu vois un boitier juste en dessous c'est qu'il te faut un transpondeur

bonjour!
désolée pour la réponse tardive mais il y avait trop d'orage chez nous je ne pouvais donc pas ma connecter!

J'ai le garagiste hier au tel il m'a dit qu'il avit eu les codes de la clé mais pas celle de la voiture!
il se sont renseigner en Allemagne ils ont eu pour réponse que dans cette gamme là il y avait une série codée et une série non codée!!!

serait ce ce dont tu me parle? le trans??? (elle ne démarre toujours pas meme avec le code de la clé!)

a bientot!!!

J'ai du nouveau !!
sr ma voiture il n'y aps d'anti demarage donc pas de code pas de transpondeur( c ce que me dit le garagiste).

Le soucis est que le courant ne passe pas, il n'arrive pas a la pompe. Il veut me faire changer le demarreur a nouveau
Je suis dans l'impasse je ne sais plus quoi lui repondre et si ce n'était pas le demarreur????

Au secours je ne m'en sort plus

J'ai eu aussi un souçis de Corsa qui ne démarrer plus,

Le moteur essaye de démarrer mais rien n'y fait ? Si oui pense a "L'allumeur" moi c'était sa qui était mort mais je te conseil d'en prendre un en casse et trouvés un ami pour te le monter car cinon bonjour la douloureuse.

le demarreur a l'air de tourner quand tu met la cle non? donc ca ne peut pas etre lui, un demarreur HS ne tourne pas et il n'a aucun rapport avec la pompe a essence

Aux vues de ce que tu nous dit, change de garage, parce que la il n'a pas l'air de savoir ce qu'il fait

Regarde ce que je t'ai dis pour le transpondeur
si tu n'en as pas il n'y a pas d'antidemarrage donc pas de code
S'il y en a un c'est un code tournant donc ca ne fonctionnera pas a avec un code unique (ce n'est pas pour rien que la cle ne peut etre copiee que par opel)

Est ce que ce boulet a verifie le fusible de la pompe a essence?, il est dans la boite a gauche du volant c'est un 20A

bonjour tout le monde!!

J'ai des nouvelles de ma coco. Donc la pompe a essence redemarre probléme de relais et il me dit que l'injecteur est mort il envoi l'essence en permanence§

Résultats des courses il me conseil de ne pas la reparer car il y a trop de frais (400 euros l'injecteur!!! c ce qu'il me dit bien sur!!!) et il y a ossi un prob de fuite au niveau de la pompe a eau.

Je n'ai pa trés envie de me séparer de ma coco!!! on est tellement bien sur ce forum!! a qui je vais demander conseil aprés???

Sur cette note d'humour je vous dit a bientot et attend vos conseils!!

Plus tu en parles et plus je me demande si le garagiste c'est ce qu'est un moteur

franchement, essai ailleur si tu peux parce que la.... a chaque fois que tu lui apportes un element bizarrement il part sur des probleme que l'on ne voit jamais