mettre turbo sur un 1.5d

NONO12 · Message par **NONO12** » lun. 02 janv. 2006 20:15

bon voila j'ai une corsa 1.5d et je trouve que sa manque de pechhh!!! donc je voulais savoir si il est possible de mettre un turbo de 1.5td sans trop de grosse modif voila merci

Jedi Neo · Message par **Jedi Neo** » lun. 02 janv. 2006 20:45

Ca pourrait étre sympa ca car j'ai moi aussi un 1.5D.
DIESEL POWAAAAAAAAAAAAAAA

skudero · Message par **skudero** » lun. 02 janv. 2006 20:56

moi jai demandé il parait que c grave le bordel moi je change le moteur carement et jy fou un td l echapement est pas tt a fait le meme apres c a voir mais c le bordel et c cher pour juste mettre le turbo pe etre meme plus cher que de changer le moteur

stephane 68 · Message par **stephane 68** » lun. 02 janv. 2006 20:58

slt moi g 1.5 td et j'en s8 très comptent

Message par **kenny** » lun. 02 janv. 2006 23:17

Mettre un turbo sans modifs c'est pas la peine, sauf si tu le fait souffler a tres basse pression, pi pour ca faut quand meme de bonne base !!

Deja a mon avis quand tu passe un atmo en turbo c'est bielle+pistons, bon la le 1.5TD il fait que 17cv de plus que le 1.5D, mais je pense que ISUZU ont quand meme modifier les pistons.

skudero · Message par **skudero** » mar. 03 janv. 2006 0:14

si tu ve passer sur un td atten que je lai fait et je te dirai les modifs qu y a vraiment a faire enfin moi je v le booster un peu apres il arrivera d apres ce que le gars a pu me dire a 80 ch 82 a peu pres

NONO12 · Message par **NONO12** » mar. 03 janv. 2006 19:49

a oki moi je croyé pas que cété aussi compliqué je pansé que y avé juste quelque modif a faire quoi!!!
b je croi que le mieu seré de trouvé un moteur 1.5 td et de le mettre a la place de mon 1.5d

skudero · Message par **skudero** » mar. 03 janv. 2006 20:31

ouais et bien bonne chance car c super dur a trouver av pas :nosms: de bornes surtout

IceDje · Message par **IceDje** » mer. 04 janv. 2006 11:18

pour bien faire les chose il faut modifier :

piston
biele
vilo
culasse
collecteur d echappement
ligne
pression de pompe a gasoil

voilà , trop de modif pour si peux , vo mieu mettre une bouteille de NOS regler a 50cv lol

Message par **kenny** » mer. 04 janv. 2006 11:53

les bielles ici servent a rien car a mon avis elle peuvent largement encaisser les 18cv de plus

.

En general ont change pas les vilos, ont les alleges, ou on modifie des trous pour la lubrification

IceDje · Message par **IceDje** » mer. 04 janv. 2006 13:11

sur un moteur ki a des bornes , perso jprefere changer les bielles

pour le vilo se ne sont pas les memes car le taux de lubrifications n'est pas le meme sur un TD que sur un D (plus important sur TD)