[Corsa B] Gros vide dans l'accélération en deuxième

[Colo]

Hello !

bon avant tout, j'ai une corsa 1.4 (la 60ch) de 96

tout à l'heure, j'en avais ras le bol de suivre un gros camion puant qui roulait à 40
donc j'ai commencé à le doubler
j'étais en 2ème, j'appuie sur l'accélération et arrivée à 5000 tours ... un vieux bruits (style hemhemhemhem) et plus rien dans le ventre
l'accélération se coupe mais la voiture continue sur sa lancée
bon vite je passe en troisième et hop l'accélération reprend
je suis incapable de vous dire la vitesse, je n'ai pas pris le temps de tout inspecter

NB : le rouge du compte tour commence à 6000, je venais de faire 40km d'autoroute donc elle était à environ 90° et quand il y a eu le pb, ça a grimpé de suite à 95° pour redescendre tout doucement ensuite.

qu'est-ce que c'est que ce bazar encore ?

merci

[pacificboy]

olala , change ta caisse mec....

[Doc]

olala , change ta caisse mec....

çà lui fera plaisir à coup sur !

[Colo]

tu m'étonnes


personne ne peut m'aider ?

[Doc]

çà ressemble vaguement à un coup de rupteur mais à 5000 tours c'est bizarre...

[Polodu01]

C'est ce que j'ai pensé aussi, rupteur, mais a 5000 tr/min c'est pas normal.
J'ai le même moteur et il est un peu au dessus des 6000, je dirais 6200tr/min sur la mienne.

A+
Polo

[Colo]

là je suis sure qu'il était à 5000
sinon s'il était dans le rouge, je me serai dit que j'avais atteint la limite !
bon j'ai plus qu'à réessayer

et le fait que ça chauffe d'un coup, c'est normal ?

[Duke]

et le fait que ça chauffe d'un coup, c'est normal ?

Non

Mais bon qu'est ce qui est encore normal avec ta voiture ?


A part ca ton vieux bruit ... t'aurais pas juste foiré un rapport par hasard ?

[Colo]

non puisque j'étais en deuxième depuis plus de 15 min ! c'est aussi ça qui m'a donné envie de doubler ! j'en pouvais plus de respirer cette odeur de mazout ! et en plus superbe ligne droite !!

donc c'est parce qu'il y a eu ce bruit que j'ai changé de vitesse

j'ai pas vraiment roulé depuis jeudi donc j'ai pas su retester

[gsi-jay]

t'étais en cote?

sinon réessaye dans les mêmes condition et si ça le refait essaye d'analyser le max d'info avant que ça pète

[Colo]

non c'est assez plat (en côte j'aurai jamais tenté de doubler !)

j'ai réessayé tantôt

pas réellement les mêmes conditions parce que là c'était départ arrêté (à un feu) (jeudi c'était en roulant à une vitesse constante)
je suis montée à 6000 tours sans aucun problème, j'ai passé la 3ème ... aucun bruit suspect !