CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Hello tout le monde,

Désolé d'ouvrir un sujet pour ça mais j'ai une question de m**de

Enfaite j'ai fais le niveau de Liquide de refroidissement avant,sauf que comme c'est mal foutu sur corsa C ben on ne vois pas grand chose pour le niveau,je ne sais meme pas vraiment ou m'arreter,mais la j'en ai mis trop je suis au dessus du milieu du petit reservoir. Est-ce-que sa pose problème?

Je compte faire un trajet de 500km demain donc je prefere que la voiture soit tip top


Merci.

Salut,

Si tes pas trop au dessus du max sa devrais aller, si t'en met trop apres pas trop bon

Merci de ta réponse rapide.

Enfaite je ne sais pas si tu connais le reservoir de ldr sur corsa C.

En gros je suis au 1/3 de la Grand fleche ^^

Non je connais pas justement

Sinon essaie d'en enlevé, moi j'en avais mis trop un coup sur ma Corsa, j'avais pris une seringue que j'avais nettoyé pour aspiré le liquide et enlevé le trop de liquide lol

J'avais que sa sous la main, mais y'a enormement de pression dans le bocal donc bon... Si tu peux enlevé en tu pourras partir serin

Enfaite pour ceux qui connaissent, mon niveau est très exactement entre le mot COLD et KALT

Sinon pour la seringue,je n'en ai pas...j'y vais à la petite cuillère?
J'ai pensé à utiliser un tuyau et aspirer,même si j'en prends un peu dans la bouche tant pis ^^

Essaie de pas en boire trop oui :s

Sinon trempé un chiffon pour qu'il absorbe du liquide et apres l'essore ? lol

Quiksilver a écrit :Essaie de pas en boire trop oui :s

Sinon trempé un chiffon pour qu'il absorbe du liquide et apres l'essore ? lol

salut ou une morceau d' eponge
prendre du liquide dans la bouche ça pas bon du tout
rabert

Re,

Voila c'est réglé,j'ai fais la technique de la paille:
On met une paille ou un morceau de tuyau dans le reservoir,ensuite on bouche l'extremité avec le pouce et on reverse le ldr dans un seau.

Mais comme je suis pas patient,j'ai essayé avec un plus gros tuyau et la j'en ai pris dans la bouche ^^

Voila c'est reglé,désolé pour le sujet inutile mdrr et merci pour votre aide

au moins tu peux roulé tranquillement sans te soucié de sa

Re,

Je suis bien arrivé sans soucis,elle tourne très bien ma coco
Je suis présent chez les Belges mdrr jsuis le seul avec ma plaque française.

@ tte

si tu es entre COLD et KALT pas de soucis, c'est le niveau a froid et a chaud

Contrairement a l'huile si tu en mets trop, bah ca va degueuler par le bouchon