Rester mazout ou passer essence ?

Message par **TrOxY** » dim. 18 déc. 2005 13:37

Bon alors je prévients tout de suite, je ne veux pas de fight Gazout/Essence !

Mon problème se siture dans le fait que je roule en Diesel, ma coco à 2 ans et 26 000 km !!!
Lors de son achat je faisait 170km par jour (d'où l'utilisté d'un diesel), mais depuis que j'ai déménagé, j'en fait 10/jour !
Ma question est donc la suivante : il vaut meux que je garde ma coco, ou que j'en trouve une essence ? Sachant que je fait pas mal de ville (et un peu d'autoroute aussi), et je suis habitué au 4l/100km ....
Est-ce que je ne vait pas trop perdre au change ? (aussi bien financièrememnt pour la revente de la mienne, que pour l'essence de l'autre)

Enfin si vous avez des avis ... ( AUTRE que "le diesel c'est pour les tracteurs" )

merci ...

Tigrouf · Message par **Tigrouf** » dim. 18 déc. 2005 13:45

en sachant que tu fais 10km/jour, le mieux serais que tu t'en prenne une essence, car un moteur diesel à besoin de tourner pratiquement tous les jours pour éviter certains soucis par la suite.

après c'est sur que le prix de l'essence est bien plus chere, mais tu gagnera au change vu que les frais d'entretien d'une essence revient beaucoup moin chere qu'un diesel.

à la base j'aurais du me prendre une essence, vu mon métier...
mais après, les choses ont changés, et j'ai pris une diesel, car en 6 mois j'ai fait 10 000kms...

voilà mon avis

@++

LOLO59 · Message par **LOLO59** » dim. 18 déc. 2005 14:06

ESSENCE POWAAAAAAAAAAAAAA

IceDje · Message par **IceDje** » dim. 18 déc. 2005 14:10

je connai pas vos tarif de petrole che vous mais ici c 1.10€ /L le mazout et l essence c 1.25€/L donc bon ... apres ca depend si tu veu t amuser et tout , mais par souci de km garde le mazout

jps · Message par **jps** » dim. 18 déc. 2005 16:05

IceDje a écrit :apres ca depend si tu veu t amuser et tout , mais par souci de km garde le mazout

c est clair

on ne sais jamais si jamais si tu dois changer de boulot ou autre et que c est plus loin tu sera content d avoir un diesel,apres niveau revente par chez moi opel c est sous coté

(enfin quand j ai essayé de vendre la mienne y a 5ans) et de ce fait tu va perdre de l argent et si tu veu te prendre une corsa neuve tu devra mettre au bout ( a moins de prendre une 1.0l12v mais ca rique d etre brutal comme changement ...),ensuite niveau conso ca va plus etre pareil non plus parceque si tu fais que de la ville tu consommera plus avec une essence qu avec une diesel,pour moi tu ferai mieu de garder ton diesel

Message par **hellraiz** » dim. 18 déc. 2005 17:05

Moi, pour les petits trajet journaliers que je fait l'essence me convient

en plus j'ai un joli bruit au ralentit LOOOOL

fawkes68 · Message par **fawkes68** » dim. 18 déc. 2005 18:30

garde ton diesel !!!!!!! ton moteur ne cassera pas c'est faut cétait vrai a lépoque mais plus avec les nouveaux moteurs avec de lhuile de synthese !!!!! T pas obligé de roulé :nosms: avec !!! Et tu gagnera environ 1000 euro de plus a la revente que un essence !!!!! Vous povuez me croire je usis vendreur chez audi volkswagen je c de koi je parle !!!

Message par **Street** » dim. 18 déc. 2005 18:40

je pense que tu devrai prendre un essence mais ss te separer de ta coco car tu va trop perdre dessu

chercher une ax ou une petite voiture pas cher pour aller au taf et garde ta coco en objet de plaisir

Message par **kenny** » dim. 18 déc. 2005 20:18

Moi je fait 120km/jour en GSI, alors bon, si j'en faisait 10 c'est sur que je garderai pas le mazout, de plus et le plus important le diesel comme dit plus haut ca aime aps les petits trajets, donc c'est allé au devant de problemes.

nonocorsa25 · Message par **nonocorsa25** » dim. 18 déc. 2005 20:27

moi prendrai essence car de toute facon j'aime pas le diesel...

puis certains parlent du prix mais ya guerre de difference entre le sp95 et le diesel...
ensuite on dit que ca dure plus longtemps, ben si on entretien correctement une essence elle fait autant de kilometre...
apres le diesel coute plus chere en entretien qu'une essence donc pour moi c'est sans hesitation une essence...

Message par **thunderbillo** » dim. 18 déc. 2005 21:47

Garde ta voiture, tu va te faire chier :nosms: vendre celle la et tu va etre obligé de la brader, tu va trop perdre au change...

Message par **Magic_Dragon** » dim. 18 déc. 2005 22:09

thunderbillo a écrit :Garde ta voiture, tu va te faire chier :nosms: vendre celle la et tu va etre obligé de la brader, tu va trop perdre au change...

je suis en train d'essaier de vendre la voiture de mon grand père : elle est neuve et à 15.000km. Bon c une Mazda et c pas recherché. N'empehce que les acheteurs ne se bousclent pas et ceux qui viennent, c'est :nosms: offrir un prix bradé. Moi je pense que tu perdra beaucoup en la vendant...

stephane 68 · Message par **stephane 68** » dim. 18 déc. 2005 23:39

slt moi je prefere un mozout a une essence a cause du prix du gasoil et en plus avec 10 litre de gasoil tu plus de borne par raport a une essence
http://img526.imageshack.us/img526/4897/eponge6vh.jpg

nonocorsa25 · Message par **nonocorsa25** » lun. 19 déc. 2005 9:56

stephane 68 a écrit :slt moi je prefere un mozout a une essence a cause du prix du gasoil et en plus avec 10 litre de gasoil tu plus de borne par raport a une essence
http://img526.imageshack.us/img526/4897/eponge6vh.jpg

ya plus beaucoup d'ecart entre du gazoil et de lessence et si une essence est bien reglée tu consommes pas des masses...
je fais en moyene du 6L/100...

titine54 · Message par **titine54** » lun. 19 déc. 2005 11:11

nonocorsa25 a écrit : ya plus beaucoup d'ecart entre du gazoil et de lessence et si une essence est bien reglée tu consommes pas des masses...
je fais en moyene du 6L/100...

Et moi du 7,5L -8L alors garde ton diesel...