CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour,
voila j'expose un second probleme,
mon afficheur d'heure,date et température étais h.s j'ai été a la casse en racheter un seulement la prise de connexion n'étais pas la meme.j'ai du relier tous les fils a la connection pour qu'il marche et il marche
seulement la température ne marche pas,pendant que je faisais les fils j'ai vu un arc électrique avec les fils qu'ils vont au capteur de température donc j'aimerais savoir ou se trouve se capteur de température sur la voiture, est-il h.s?ou y'a t-il un fusible a changer pour cela?
pouvez-vous m'aider s'il vous plait;
merci beaucoup

Pour le capteur, il me semble qu'il se trouve derriere le parechoc, un peu plus bas que la calandre.

Sinon, effectivement, verifie tes fusibles. Tu as l'attribution des fusibles au dos du capot d'acces.

Bonjour, mon aussi j'ai un petit problémes avec mon afficheur quand je démare la voiture tous marche la date, l'heure et la température, mes quand j'allume mon poste la date, disparé et la température je la voi presque plus comment sa ce fait??

Bonjour, pour la date qui disparait c'est tout à fait normal si tu n'as plus l'autoradio d'origine.
Pour l'avoir constamment, il faut couper un fil, mais je ne me souviens plus de la manip, c'est expliqué dans le forum.
Pour la température que tu ne vois presque plus, c'est peut être une diode qui est morte.
Voilou

merci, de ta réponse je vais voir pour le fils a couper c'est expliquer ou dans le forum???
j'ai un autre souci, j'ai mi mon nouvelle auto radio, mes il doit pas avoir le fils de mémoire a chaques fois que je r'allume sa repart a 0
peut tu m'aider?

Tu as mis ton autoradio sur un connecteur iso?
Car la a mon avis ton autoradio est connecté sur les fils du contact de la voiture.

Oui mon auto radio je les branché sur le sabo d'origine de la voiture! c'est pour sa que je comprend pas trop.

Pour le fil mémoire, prend un testeur et essais de trouver le fil qui arrive directement de la batterie.
Normalement il est rouge, et à toujours +12V
Pour le fil à couper regarde ici je crois qu'il y a la solution.
Maintenant mon autoradio est de nouveaux sur une fiche ISO car j'ai refais tout le câblage interne pour le poste. mais je suis partie de zéro donc je peux pas t'en dire plus.
sorry

il n'y a pas une magouille a faire au sein même de l'autoradio?
je me souviens d'un poste que j'ai installé ou je devais permuter le rouge et jaune.

Ok merci je vais chercher le + continue.

A peut étre, mes si je permute le rouge et jaune, et qui ne faut pas, sa peut pas me crammer mon poste??

Ha oui d'abord lis bien le mode d'emploi de ton autoradio.
Normalement c'est écris dessus, mais s'il n'y a rien d'écrit surtout ne le fait pas sinon tu risque de tout cramer.

Ok mes si il y a rien d'écris, je vais faire comment, pour que à chaque fois que j'allume ma voirture mon cd reparte ou qu'il en n'était?

sur ton autoradio normalement c'est noté les fils qui doivent être au + constant donc batterie et un au + du neiman.
quand tu aura ses données a toi de trouver dans tous les fils de ta voiture ou se trouve le + permanent. Normalement il est tout rouge.
regarde ici http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?t=3395
et ici http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... f=6&t=4857
tu vas surement trouver se qu'il te faut
sinon il y a toutes les infos dans la rubrique multimédia.

Ok merci pour ta réponse je vais regarder tous sa, me cressé un peut la téte, jvous tien au courant.