CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J'ai une petite question bête, j'ai déjà vu des Corsa avec des graduations rapproché apres 140, vu sur des Essence est diesel, j'aimerais savoir quelle différence il y'a ? Modèle export ?

Car moi j'ai un modèle normal comme celui la



Voila le compteur que je vous parle.

Ceux qui ont les graduations 'régulières' sont ceux à câble 'mécanique', les autres ceux électroniques (=il n'y a pas de câble qui tourne branché sur le compteur, le capteur sur la boîte transmettant uniquement un signal électrique).
En principe phase 1 c'est mécanique et phase 2 c'est électrique.

Ahh merci

Euh sauf erreur, j'ai une phase 2, en electrique et j'ai le premier compteur

kazaam a écrit :Euh sauf erreur, j'ai une phase 2, en electrique et j'ai le premier compteur

Il doit y avoir erreur... phase 2 mécanique possible, mais électrique avec les graduations régulières pas possible....

Vous avez mal vu les gars lol

Le premier est un mécanique, début à 20km/h, mais pour diesel car 6000tr/max
Le second est un électronique, début à 0km/h, mais pour essence car 7000tr/max

Essence ou diesel peuvent être électronique ou mécanique, mais attention aux tours qui ne sont pas les mêmes

Bas j'avais vu pour la zone rouge qui sont pas pareil, mais j'ai vu des compteurs avec la fin de la zone rouge a 6000 avec le compteur de vitesse comme la 2emes photos

Quiksilver a écrit :Bas j'avais vu pour la zone rouge qui sont pas pareil, mais j'ai vu des compteurs avec la fin de la zone rouge a 6000 avec le compteur de vitesse comme la 2emes photos

Oui c'est un compteur électrique de diesel tout simplement...