Posté : mer. 25 avr. 2007 8:56
En attendant les photos, je vais tout de même vous résumer ma journée du samedi dernier car j'ai été de surprise en surprise (et pas les meilleures lol) :
Car ca c'est pas passé aussi bien que je l'aurais aimé à l'atelier justement et il me doivent énormément avec toutes les conneries qu'ils ont fait sur ma caisse :
en premier, quand j'arrive, ils me disent que le pont ne marche pas, j'aurais aimé qu'ils m'avertissent avant, j'aurai pu attendre une semaine de plus car travailler avec 2 crics et 2 chandelles dans un espace réduit, c'est pas le top !
Ensuite, deuxième surprise, le gars qui m'a démonté mes amortos me dit : "bon comment on fait !!!!", alors imaginez ma tête quand j'ai compris qu'il n'avait jamais monté de combinés filetés. Du coup, je l'ai aidé car il était tout seul et pour manier 2 crics et 2 chandelles tout seul, bof bof !!!
Puis, troisième surprise, on en était au dernier amortisseur et la voiture sur 3 roues quand tout à coup, sans crier gare, le cric FACOM neuf d'il y a 2 semaines lache et ma voiture se retrouve sur le chassis coté droit, heureusement, le gars n'était pas dessous mais ma caisse, elle, était explosé sur tout le dessous.
Enfin comble du bonheur, lorsque j'ai ramené ma caisse chez moi avec une hauteur comme à l'origine à cause du cardan qui était mort (ca c'est pas de leur faute, enfin bref !) mais 800 € en moins dans le portefeuille à la place des amortisseurs d'origine, on s'apercoit avec mon père que la coupelle de l'amortisseur avant droit est mal mise d'ou un "cloc" a chaque braquage et que l'écrou de la barre stabilisatrice de l'amortos avant gauche est un simple écrou ce qui est trés dangereux vu le jeu qu'il peut y avoir.
Voila pourquoi j'y retourne lundi prochain car j'ai eu un travail de m***de pour 90 € qu'ils ont pas oublié d'encaisser à la fin de l'après midi malgré toutes ces boulettes.
Mais dés lundi après midi, on va prendre des photos de mon chassis, voir avec leur fournisseur Facom pour s'arranger et eux vont tout redémonter à l'avant pour refaire comme il faut le montage des combinés filetés et me faire un avoir pour le boulot de m**de de la semaine dernière.
Dans mon malheur, je me dit que j'ai bien fait de rester présent tout le long des manip car dieu sait comment il m'aurait rendu la voiture (pire que maintenant peut être !!!!!) et voila pourquoi il n'y a pas de photo car outre le prix du cardan à mes frais (ce qui est normal) j'ai eu droit à des pseudo professionnels qui m'ont fait un travail à la rach !!! et du coup, j'ai un peu le moral au fond des chaussettes lol cette semaine.
Car ca c'est pas passé aussi bien que je l'aurais aimé à l'atelier justement et il me doivent énormément avec toutes les conneries qu'ils ont fait sur ma caisse :
en premier, quand j'arrive, ils me disent que le pont ne marche pas, j'aurais aimé qu'ils m'avertissent avant, j'aurai pu attendre une semaine de plus car travailler avec 2 crics et 2 chandelles dans un espace réduit, c'est pas le top !
Ensuite, deuxième surprise, le gars qui m'a démonté mes amortos me dit : "bon comment on fait !!!!", alors imaginez ma tête quand j'ai compris qu'il n'avait jamais monté de combinés filetés. Du coup, je l'ai aidé car il était tout seul et pour manier 2 crics et 2 chandelles tout seul, bof bof !!!
Puis, troisième surprise, on en était au dernier amortisseur et la voiture sur 3 roues quand tout à coup, sans crier gare, le cric FACOM neuf d'il y a 2 semaines lache et ma voiture se retrouve sur le chassis coté droit, heureusement, le gars n'était pas dessous mais ma caisse, elle, était explosé sur tout le dessous.
Enfin comble du bonheur, lorsque j'ai ramené ma caisse chez moi avec une hauteur comme à l'origine à cause du cardan qui était mort (ca c'est pas de leur faute, enfin bref !) mais 800 € en moins dans le portefeuille à la place des amortisseurs d'origine, on s'apercoit avec mon père que la coupelle de l'amortisseur avant droit est mal mise d'ou un "cloc" a chaque braquage et que l'écrou de la barre stabilisatrice de l'amortos avant gauche est un simple écrou ce qui est trés dangereux vu le jeu qu'il peut y avoir.
Voila pourquoi j'y retourne lundi prochain car j'ai eu un travail de m***de pour 90 € qu'ils ont pas oublié d'encaisser à la fin de l'après midi malgré toutes ces boulettes.
Mais dés lundi après midi, on va prendre des photos de mon chassis, voir avec leur fournisseur Facom pour s'arranger et eux vont tout redémonter à l'avant pour refaire comme il faut le montage des combinés filetés et me faire un avoir pour le boulot de m**de de la semaine dernière.
Dans mon malheur, je me dit que j'ai bien fait de rester présent tout le long des manip car dieu sait comment il m'aurait rendu la voiture (pire que maintenant peut être !!!!!) et voila pourquoi il n'y a pas de photo car outre le prix du cardan à mes frais (ce qui est normal) j'ai eu droit à des pseudo professionnels qui m'ont fait un travail à la rach !!! et du coup, j'ai un peu le moral au fond des chaussettes lol cette semaine.
) alors que j'aurais pu éviter tout ca en disant stop dés le début.
.
, pourtant c'était marqué il suffit juste de lire les 3 lignes précédents les photos lol !