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Je n'ai jamais vu de GSI chaussée en 16 en vrai, je ne peuxdonc pas compareer, mais c'est peut-être les ressorts courts d'origine (-15) qui font cet effet, non ?

Sinin je n'ai pas de numéro de série sur l'extérieur des jantes ( et je n'ai pas regardé à l'intérieur ), je ne savais même pas que case faisait !
Attention, grosse image !


Pour ce qui est de la taille de la roue, c'est amrrant que ca change tout, parce que j'ai posé une jante 14 sur une jante 16 ( avec pneus hein ) et bien le diametre est le même !!!!!

classe ces jantes...

ta un effet perle d'eau dessus ?

au fait ? ta un antivol opel ? pcq je vois que tu n'as que 3 bouchons noir...moi j'en ai même pas mit..g des boulons gris...Merci marieX

Renaud a écrit :classe ces jantes...

ta un effet perle d'eau dessus ?

au fait ? ta un antivol opel ? pcq je vois que tu n'as que 3 bouchons noir...moi j'en ai même pas mit..g des boulons gris...Merci marieX

Si tu avais lu cette page Tu aurais vu que c'est des McGard

Bon je veux pas passer pour un boulet, mais après quelques kilomètres, j'ai une question.
En fait j'ai l'impression que la voiture à plus tendance à vouloir se remettre droite, c'est juste une impression ou c'est possible ? C'est pas évident à décrire mais si je prend un virage dans les 50 km/h et que la route n'est pas régulière, la voiture à tendance à vouloir revenir en ligne droite à chaque petit saut . Ca fait pareil quand j'arrive à des feux avec les roues braquées ...

Je m'inquiète

Ca ferait pas comme avec nos 17" ou on trouve que la direction est plus souple et que les pneus suivent bien les imperfections de la route ... ?

Oui c'est un truc comme ca .... C'est surprenant en fait !

La voiture suit les imperfections de la route ça c'est sure.
Par contre pour la souplesse de la conduite, c'est :nosms: + ferme en 16 ou 17 qu'en 15 et pas l'inverse

thunderbillo a écrit :Par contre pour la souplesse de la conduite, c'est :nosms: + ferme en 16 ou 17 qu'en 15 et pas l'inverse

euh oui normalement c'est :besch: que cela fonctionne...

ben c'est sur que qi la route est ultra plate, ca reste plus ferme, mais dès qu'il y a une irrégularité, c'est beaucoup plus souple ( ou peut-être qu'avant je ne sentais pas la difference )