CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut à tous !

J'ai acheté des philips xtrem view et...
Après avoir essayer pendant 1h30 coté conducteur, avec la boite a fusible qui me laisse 1cm d'espacement, j'ai laissé tombé...
une astuce peut être pour déplacer/démonter la boite ? car meme sans le couvercle je trouve ca impossible...
J'ai essayé de dévisser les 2 vis de l'optique en haut à droite, et celle à gauche en bas, est-ce qu'il y en a d'autre ?
car je n'ai pas réussi a le sortir plus que ca pour me frayer un chemin!
et la simple vue du coté passager m'interroge, avez-vous démonter complètement la boite à air ?

A+

Féfé

Oui c'est pas simple pour changer une ampoule, et pour sortir le phare faut enlever le pare choc.

J-C a écrit :Oui c'est pas simple pour changer une ampoule, et pour sortir le phare faut enlever le pare choc.

ah ok ok, c'est bien ce que j'avais compris... si tu veux sortir l'optique faut enlever le pare choc... et comment que l'on l'enleve ?

Si je me rappelle quand j'ai fait le mien, il y a 3-4 vis a l'avant du pare choc sur le dessous, 2-3 sur le dessus quand tu ouvre le capot, 1 ou 2 dans chaque passage de roue, et c'est clipsé dans les passages de roues. ca viens tout seul une fois déclipsé, mais faire attention aux anti brouillard si tu en as.

voila un post ou ils expliquent la position des vis inférieures et celle des passage de roue.

http://www.vxronline.co.uk/forum/showth ... ght=bumper" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

J-C a écrit :Si je me rappelle quand j'ai fait le mien, il y a 3-4 vis a l'avant du pare choc sur le dessous, 2-3 sur le dessus quand tu ouvre le capot, 1 ou 2 dans chaque passage de roue, et c'est clipsé dans les passages de roues. ca viens tout seul une fois déclipsé, mais faire attention aux anti brouillard si tu en as.

voila un post ou ils expliquent la position des vis inférieures et celle des passage de roue.

http://www.vxronline.co.uk/forum/showth ... ght=bumper" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;·

OK OK merci beaucoup, je verrai ca quand j'aurai un peu de temps et que la neige arretera de tomber !!!

bon j'ai fait le changement cet après midi, ca m'a pris environ 2h en démontant le pare choc...
et au final c'est surement le plus aisé de faire comme ca pour les grosses mains, et pour ceux qui ont peur de bricoler sans voir ce qu'ils fond avec les ampoules...

Je vais poster un tutoriel pour le démontage du pare choc... le changement d'ampoule n'étant pas un problème en soi...


TUTORIEL POSTE : http://www.corsa-connexion.com/viewtopi ... 22&start=0

lepompier67 a écrit :c'etait quand meme mieux les anciennes voiture.Sur la corsa y a juste 1 quart de tour et l'ampoule est enlever y a pas de trappe.Toi ta du H3 en anti-brouilllard???j'ai regardé sur le net des corsa on des ampoule H3 en anti-brouillard et des H10,c'est possible que sa soit l'année de fabrication??

Et donc H3 ou H10 pour les antibrouillards?

Outch, violent le déterrage de post

Pas sûr que tu aies une réponse de sa part, check par ici http://www.pal-guide.com/philips/search.php?lc=fr

Polodu01 a écrit :Outch, violent le déterrage de post

Pas sûr que tu aies une réponse de sa part, check par ici http://www.pal-guide.com/philips/search.php?lc=fr

Oui j'ai vu ça ^^
Merci pour le lien, mais aucun résultat pour ma tuture (Opel corsa 1.3cdti du 10/2011)