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question bete... Le filtre habitacle c'est bien celui situé en dessous du cache en plastique noir, au niveau des essuies glaces, capot ouvert?

jay a écrit :question bete... Le filtre habitacle c'est bien celui situé en dessous du cache en plastique noir, au niveau des essuies glaces, capot ouvert?

Oui c'est bien celui-là jay !!

Calmote a écrit :

jay a écrit :ça c normal, la clim souffle de l'air sec... c d'ailleurs pour ça que tu peux avoir la gorge seche en restant trop longtemps exposé dans une piece où la clim tourne...

Je suis d'accord avec toi la dessus, mais pourquoi y'a de la buée qui se forme comme ca d'un coup quand on ventille Et pour qu'il n'y ai plus de buée on soit obligé de mettre la clim.

Driver57 avait la meme chose quand on etait au meeting à Belfort, et ca doit pas etre que nos 2 Corsa qui font ca

ben moi je pense que notre corps transpire d'une ensuite l'air extérieur du matin et du soir est humide, la voiture prend l'air de l'extérieur, et il y a toujours un flux d'air au niveau du pare brise, d'ou le fait de cette fameuse buée, le fait de mettre la clim sèche l'air et c'est pour celà que ca s'en va

pour reparler du sujet est ce quelqu'un pourrait m'expliquer comment sortir le pulseur d'air de ma titine pour que je puisse l'osculter...
merci d'avance

Toma a écrit :pour reparler du sujet est ce quelqu'un pourrait m'expliquer comment sortir le pulseur d'air de ma titine pour que je puisse l'osculter...
merci d'avance

A mon avis tu devrait aller dans un centre auto pour acheter une RTA (haynes ou autre) comme ca tu devrait avoir des vues éclatées pour t'aider pour le démontage et le remontage

ca y est avec le soutien moral de TroxY je me suis lancer dans le demontage de mon pulseur d'air.
Alors je n'ai pas reussi à le sortir mais j'ai ouvert le "bocal" en plastique.
je l'ai mis en route est bien ce dernier qui fait du bruit

j'ai aussi demonté mon filtre d'abitacle il etait bien noir mais rien de desastreux, comment puis je le netoyer ou faut il le changer ?

vous pensez que je peux trouver un pulseur dans une caisse car 150€ dans la pièce non merci

Le filtre ce change on ne peut pas le nettoyer

Ca vaut entre 15 et 30 € selon le vehicule et la marque et tu le change en moyenne un efois par ans ou tout les 15 000 km

Pour le pulseur tu doit pouvoir en trouver un en casse je pense

Content que tu y soit arrivé !

Pour le filtre je te conseil de le changer, par contre on m'a conseiller d'en mettre un au charbon, il parait que c'est mieux. Pour info ce n'est pas dispo à Nortoto St-Priest ni Lyon 7, ni FeuVert lyon 6 / St-priest / Venissieux.
Il faut le commander de partout !

Et un pulseur ca se trouve sur ebay je pense ( mais pas en France, biensûr ! )

Tiens nous au ocurant, et suivant ce que tu décide pour ton filtre, envoi un MP stp !

moi je suis du nord de lyon donc deja je vais demander à Feu Vert a coté de chez moi mais bon ca attendra...
En revanche le pulseur ca commence à etre chiant car il commence à pleuvoir et du coup avec l'humidité je me retrouver avec un peu de buée donc j'imagine mal d'ici l'automne....
vais faire un tour sur ebay....comment on dit pulseur d'air en anglais :(

Je dirai plutot en Allemend !
J'ai fais un tour se soir sur ebay.de en recherchant corsa c mais ya rien .. Enfin pas de pulseur ... En anglais j'ai pas cherché ....

bon je viens d'arriver au boulot sur le trajet je me suis dit pourquoi pas tester la ventil...et là par miracle ca va nettement mieux !!!! bon c'est pas du tout neuf mais deja ca suffit pour désenbuer je penser et ca souffle :nosms: plus
Alors je ne sais pas si ca vien du fait que j'ai enlever le filtre, ensuite que j'ai taper pour enlever le plus gros ou bien le fait d'avoir demonter le pulseur...