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T'as touché un camion par l’arrière ?

je l'ai touché sur le flanc en me déportant puis j'ai eu le trèèèèès mauvais réflex de freiner.. Et paf !

Alors j'ai des nouvelles ! J'ai porte les injecteurs chez le diéséliste et d'après lui, mes 4 injecteurs sont à réparer car l'ancien propriétaire n'a rien trouvé de plus intelligent que de rouler à l'essence avec.. Quel con ! Bref j'en ai pour 480€ HTVA pour la réparation des 4 injecteurs ce qui est très correct je trouve

Arf ouai effectivement...
Du mazout dans un essence c'est moins dramatique que de l'essence dans un mazout...

Je récupère les injecteurs vendredi et je les remontes en rentrant ! Bon après restera le pare-choc et le hayon à trouver pour avoir une jolie coco comme avant ^^

Tiens nous au courant pour les injos.

Ça pourrait être cause par le filtre de carburant qui n'a pas été change a temps aussi ! J'ai récupéré mes injecteurs, ils ont étés reprogrammés vendredi et elle démarre au quart de tour ! Problème résolu !

Bonsoir à tous !

Je reviens vers vous car le problème persiste à nouveau.. Sauf que le démarrage se fait un peu mieux mais c'est toujours autant la misère.. Après même pas 1 mois d'utilisation ! Le démarrage est pénible mais là plus de fumée.. Signe de la fatigue des bougies?

Merci d'avance !

Polodu01 a écrit : Ses bougies de chauffe ont 15 000km, on est jamais à l'abris mais théoriquement elles sont bonnes.
Puis elles sont pas essentielles sur ce type de moteur, il démarre très bien sans préchauffage.

En première page je t'avais mis ça

Ah je n'avais pas vu !

Ça pourrait venir de quoi à votre avis?