CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Merci Kake j'ai mis ça à jour en première page

en première page, le Di c'est 65 poneys, pas 70 .


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C'est corrigé
Quand j'aurais la motivation je ferais peut-être pareil avec les Corsa B.

Si tu veut des infos .


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Merci!

C'est bon ce topic ça va trop me servir maintenant que j'ai plus de corsa...

Ben rachète une Corsa!





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Merci pour ce post très utile !

Malheureusement, l'info qui m'intéresse pour l'heure à savoir la pression des pneumatiques ne s'affiche plus (c'est une image apparemment), comme par hasard...

Je trouve beaucoup d'infos contradictoires un peu partout (et pas moyen de trouver la pression sur le site du constructeur) :

Pirelli Pzero Nero 195/45 R16 84V

J'ai trouvé comme pressions soit :

Avant : 2.6 ou 2.3 ou 2.2 (ce qui fait une sacrée différence quand même !)
Arrière : 2.4 ou 2.3 ou 2.1

J'ai vérifié à l'arrière, j'ai actuellement 2.6 donc déjà de toute évidence ce n'est pas bon

Quelqu'un aurait une idée de la pression correct ?

Merci.

C'est écrit dans ta trappe à essence et dans le carnet d'entretien.
Perso, j'ai toujours roulé à 2.4b avant et arrière.

D'ailleurs en parlant d'essence, me semble que Opel préconise le sp95 pour quasi tous ses moteurs mais ici tous te diront de rouler au 98, ce que je fais d'ailleurs avec mon z18

Lex a écrit :me semble que Opel préconise le sp95 pour quasi tous ses moteurs mais ici tous te diront de rouler au 98, ce que je fais d'ailleurs avec mon z18

Sur un moteur stock ou de "petite cylindrée", le SP98 se justifie pas spécialement...

Ok, s'il est préconisé de rouler avec du Sp95, c'est ce que je ferai.

Effectivement, l'info était sous la trappe à essence :



Donc 2.6 à l'avant et 2.4 à l'arrière.

Merci.

Ben le 95 se fait rare ou est quasi aussi cher que le 98 (4cts de diff chez moi soit 1.8€ de diff pour un plein) et comme je ne veux pas mettre de E10 dans mon Z18, ben il tourne au 98.

Ça se justifie pas spécialement mais ça fait pas de mal non plus de rouler au 98 si on en a les moyens

Perso niveau pression c'est toujours 2.6avt-2.4arr, avec moins a l'avant (2.4 et moins) j'ai l'impression que ça flotte en 195/45 R16.

C'est vrai que le SP95 *tout court* est de plus en plus rare donc à défaut si on en trouve pas vaut mieux mettre du 98 ou le E10 ça passe quand même ?