CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

sa peut attendre cet été tu crois ?
car la avec le BTS et les partiels, je n'ai guerre le temps... malheureusement

oui, ça peut sans soucis attendre cet été.


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merci beaucoup Kake007.

tiens, une dernière question promis =)

j'ai mon echappement qui cogne parfois quand je prends un dos d'âne un peu trop vite, est-ce normal qu'il bouge ?

peut être tes silent-bloc de fixation qui sont fatigués, passe dessous et vérifie, si ils sont trop lâches ou craquelés, change les, ça coûte pas grand chose...


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voici des images de mon echappement AR:

Peut être le bricolage de l'ancien proprio qui fait que sa bouge ?


By carramellou at 2012-04-02

Voici mes silents blocks:


By carramellou at 2012-04-02

t'en penses quoi ?

sur la premiere photo y'a comme un soucis c'est du bricolage hard la quand même c'est du bourrinage! ouvrir le tube pour agrandir le diamètre

Secoue ta ligne a la main dans tous les sens en étant sous la caisse et regarde où sa touche...


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je le sais que c'est du bricolage hard...

qu'est-ce que je peux faire pour arranger sa ?
faire qqch de propre quoi...

car j'ai du mal de trouver des gens qui pourraient m'aider et m'expliquer

pour te répondre aussi, c'est l'élément sur le première photo qui touche le plancher je crois

tfacon c'est pareille, l'échappement, sa tient depuis que je l'ai acheté donc....

mais je vais m'y pencher un week end pendant les vacances d'avril, pour y faire qqch de propre, mais il me faut des avis et des conseils =)

si c'est comme sur ma C, en fait c'est le silencieux final qui a un diamètre plus important et qui vient s'emmancher sur le tube intermédiaire... sur ta photo on dirait qu'il a mis un manchon de réparation, faudrait l'enlever voir le carnage en dessous, mais tu risque d'avoir un tube intermédiaire + un silencieux a remplacer (encore pour le tube, on trouve des "morceaux" de réparation, en gros tu coupe pour remettre un bout de tube propre pour pouvoir ensuite remettre le silencieux correctement si ce dernier n'est pas )...

Donc vu qu'il a bricoler, pas étonnant que ça tape dans le plancher, déjà que quand c'est d'origine c'est assez chiant a régler pour pas que ça tape, alors là...


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merci de ta réponse.

pour moi le silencieux n'est pas mort, la voiture ne fait pas de bruit et je n'entends rien quand je le secoue.

Le soucis, c'est que l'échappement est coudé du début (silencieux AR) à la fin ( catalyseur + flexible)

Donc le problème est la, et moi je ne sais pas souder, et je n'ai pas le matériel =(

non, quand je dis mort, c'est par rapport aux manchons d'origine qui ont du rouiller ou casser, c'est pour ça qu'il a fait cette réparation... pas besoin de souder, les tubes de réparation, t'a juste a couper, puis c'est emboîtement + collier comme ça c'a t'évite de changer tout le tube intermédiaire, tu change que la partie arrière.


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ah c'est cool sa =)

et ou je peux trouver sa (les tubes dont tu me parles ?)

moi je les trouve chez mon revendeur de pièces... y'a pas si longtemps je l'ai fait pour une 106.

il faut que tu trouve un tube comme entouré en rouge mais avec un coté "manchon" plus large pour venir s’emboîter sur la partie que tu aura tronçonné et tu sert avec un collier.




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ok, je te remercie de tes précieux conseils =)

quoi qu'il en soit, il faut que je change le silencieux ar ?
le silencieux intermédiaire, je peux le garder ?