CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Je crois que tu n'as pas compris ma question, quand tu as voulu purger, tu as rempli le vase jusqu'à quel niveau?

ba je l'ai rempli à moitié ( comme le niveau normale), et en démarant quasiment tout est repartie. Je l'ai remplie à moitier et redémaré et ça ne bouge plus.

Mais aurais-je du purger par le thermocontact ? et non pas en laissant couler par la vanne egr?

Le thermocontact étant le point bas du circuit je vois pas ce que tu veux purger par là

Tant que le niveau ne descend pas en dessous de la moitiée du vase c'est que c'est bon

ba c'est toi qui ma posé la question si j'avais purgé par le thermocontact.

Donc pour résumer, je vais quand même refaire par précaution :

- ouvrir le bouchon du vase
- mettre le moteur en route
- regarder si le LDR dessend
- si dessend je rajoute au fur et à mesure

Sinon c'est ok ?

Tu as mal lu...

J'ai pas parlé de purger mais de vider, vidanger si tu préfère

Purger c'est supprimer les bulles d'air dans le circuit, donc tu peux difficilement le faire par le thermocontact

Sinon oui c'est OK

merci pour tout en tout cas!

dsl pour le retard je n'avais pas vu que le forum était de renouveau la.

bonne continuation!

Après avoir recherché la cause de mes soucis ( trou a l'accélération et voyant orange allumé ) j'ai entrepris le nettoyage de la vanne EGR
Mais me voilà avec un autre un petit soucis !!
Après avoir refait le niveau de LDR je fais un petit tour d'essai , et là je vois qu'elle fume !
Une fumée blanche , avec une odeur de LDR .J'ai re-démonté pour vérifier le joint et RAS

Avez vous une piste ?

Phil

ça m'avait également fait ça, je pense que c'est du au ldr qui rentre dans le circuit .

Mais je l'ai changé pour 120 la pièce sur webdealauto et depuis plus rien et la voiture est beaucoup plus agréable à conduire!

de plus vérifie bien ton niveau de ldr j'ai dû refaire le niveau à 2 reprises et il en manquait beaucoup!

Je'ai repris la corsa ce matin pour aller au boulot , ça a fumé pendant 15 km puis plus rien !! ce doit ètre le LDR qui part dans le circuit coome tu me l'a indiqué
Malheureusement le voyant s'allume encore de temps a autre .Je vais prendre RDV chez un concessionnaire ( d'ailleur avez vous une liste des garagistes compétents , pour les incompétents c'est bon j'en ai un a coté de chez moi !!)

Phil

tu habite quelle région? je suissur dijon si ça t'intéresse j'ai un op com pour lire les codes défaults!

ya aucun problème pour moi

Merci mais Dijon ça me fait un peu loin !! je suis en Bretagne

Ma panne continue malgrès mon nettoyage de la vanne EgR donc je vais me chercher un débitmètre , mais là je sèche !!
Entre les différences de tarif qu'on trouve je m'interroge , il doit bien y avoir des différence de qualité ??

Phil

n'achète pas de no name sur ebay toutes mes pièces acheté fonctionne plus au bout de 2 mois.

Pour ta panne sa ressemble plus à la vanne EGR! un nettoyage n'est pas forcément possible!

une vanne egr sur webdeal auto tan a pour 110 euros