[Corsa B] comment savoir si amortisseur usé

max8900 · Message par **max8900** » mar. 17 mai 2011 15:47

ok merci, pour info il y en à pour 60 euros chez feux vert...

Message par **vs238268** » mar. 17 mai 2011 17:38

Il a vérifié quoi exactement ton mécano quand il a fait le para? (sur la corsa seul le para est réglable, le reste on peut juste constater... )

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Matt1511 · Message par **Matt1511** » mar. 17 mai 2011 18:55

Quiksilver a écrit :
Un pote est contrôleur technique et il ma dis que même des amortisseurs archi mort pouvais sortir des bonne valeur

oui enfin si ta un/les amortisseurs fatigué tu as de déséquilibre et là non donc !

tes pneus sont de quels années? Peut être les pneus qui sont vieux donc trop sec !

Message par **isma_8** » mar. 17 mai 2011 21:12

vs238268 a écrit :Il a vérifié quoi exactement ton mécano quand il a fait le para? (sur la corsa seul le para est réglable, le reste on peut juste constater... )

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Tu peux aussi avoir un réglage du carrossage la fixation inférieure haute du pivot est oblonnée

Message par **vs238268** » mar. 17 mai 2011 22:24

isma_8 a écrit :
vs238268 a écrit :Il a vérifié quoi exactement ton mécano quand il a fait le para? (sur la corsa seul le para est réglable, le reste on peut juste constater... )

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Tu peux aussi avoir un réglage du carrossage la fixation inférieure haute du pivot est oblonnée

Mais pas :nosms: alors, j'ai toujours cru qu'il fallait remplacer les vis par des excentrées pour avoir une chance de régler qqch.

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max8900 · Message par **max8900** » mer. 18 mai 2011 8:45

merci pour toutes vos réponses, feux vert ma indiqué ce matin qu'effectivement il pouvait que régler le paralélisme. Or quand j'ai changé les cardans la mécano ma dit qu'il a vérifié du fait que sa "glissai" avant.

Après je peux pas vous dire ce qu'il à regardé!

Au niveau des pneux, ils sont quasi neuf mais je pense qu'il sont vieux en date oui