CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Et pourtant la seat a toujours été entrentenue nikel chez seat en temps est en heure. Apres je veux bien croire que le mec a donné des erreur erroné je ne faisait que exposé les justification que l'on m'avais fournit.
Sinon Merci pour toute les info ces toujours sympa d'avoir toute les petite explication.

Mes 3 dernières voitures j'ai changais mes pneus ( Corsa B, Ibiza 6k1 et la dernière en date Corsa C)

toutes mes voitures ont passées leur CT avec les pneus 195/50R15
y compris ma corsa C (avec laquelle je roule en ce moment)
Donc j'ai enlevé le 185/55R15 pour du 195/50R15 et c'est passé au CT
La différence constaté au compteur
Prenons 160 km/h au compteur en réalité je suis à 157 km/h au GPS
Une différence bien moindre pour moi

Bien sur je ne suis pas un exemple à suivre je suis un méchant garçon

Ca je suis daccord broubrou

Sinon, j'ai bien envie de mettre du 195 aussi ! niveau perf tu perds rien d'énorme je penses, ta senti beaucoup toi ?! mise à part la différence compteur/GPS ?

D'ailleurs, la boudin (j'appel sa comme çà :p) a plus tendance a pencher aux taille basse, ou au gros boudin en hauteur de pneu ? c'est normalement plus fin que l'origine ?

Thank's

pas de différences remarquées je comprend pas ta question avec les boudins

La hauteur de pneu entre la jante et la bande de roulement ( ce qui change enfaite sur des tailles basse et taille standard ) tu vois ?

tailles basses c'est mieux ça tient le pavé

La question en elle même veut pas dire grande chose ou tout du moins est peut etre mal formulé puisque certains pneux ont des flancs plus rigides qu'elle que soit leur dimension

broubrou59 a écrit :tailles basses c'est mieux ça tient le pavé

ah niquel car la avec le 155 j'ai quand même un gros boudin lol par rapport au taille basse en 195 ^^