CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

je viens de voir que même certain sites ont du mal
http://www.apb-tuning.com/?p=Articles&r ... coptigra2/" onclick="window.open(this.href);return false;
il mettent "pare choc arrière opel tigra"
et juste en dessous "Article réservé aux Opel Corsa"

ont peut le prendre un peut comme ont veux ... soit il se sont gourés, soit les tigra et les corsa sont compatibles...
je vais essayer de me renseigner

Alors la tigra et la corsa sont similaire mais pour les bas de caisses c'est tout...

Ensuite si t'est motivé, tu peut monter une face avt de tigra pour ce faire faut changer les ailes les traverses sup et inf, les feux et le pc avant et t'a une belle mutante mdr...

Dans tout les cas en dehors du spécifique tout demande des modifs donc du temps et des connaissances et surtout du bricolage ce qui n'est franchement pas terrible ds le tps svt ou alors vraiment en y mettant beaucoup de temps ou d'argent...

Tant qu'a faire vaut mieux prendre du spécifique et le modifié à ton gout au moins la base est correct et adapté car bjr les pc avec des jours et tout

PS : rieger etc sont cher mais leurs pièces sont fait dans de la matière équivalente à l'origine et non de la fibre etc et surtout pas besoin de les retouché au montage car même en spécifique du M tuning etc demande des retouches quand c'est pas carrément des modifs...

une belle mutante qu'il faudra passer aux mines je suppose

et changer toutes ces pièces me coutera très cher
a part si je trouve une épave.

elles sont similaires pour les 3 portes et moi j'ai une 5 portes donc pas similaire dans mon cas^^

non non pas de passage au mines ca reste de "la pieces d'origine" et ca se monte sur la toris et la cinq porte je croit...

Apres c'est sur que faut trouver une épave en casse c'est :nosms: moins cher...

sa c'est sur qu'en casse sa coute moins cher

par contre sa doit faire bisard quand même...
quelqu'un sait manipuler photoshop ou un truk du genre pour un aperçu???

Tien voila un allemand qui a deja fait cette modif

:besch: assez bisard ^^
elle gagne en longueur j'ai l'impression.

donc en résumé traverses inf et sup, capot, ailes, pare choc,phares pour la mutante ...

a vue de nez :besch: me couter plus cher que d'acheter du spécifique^^

mais merci du conseil, je ne pensait pas que c'était possible "facilement" des conversions pareil.

triskel a écrit ::besch: assez bisard ^^
elle gagne en longueur j'ai l'impression.

donc en résumé traverses inf et sup, capot, ailes, pare choc,phares pour la mutante ...

a vue de nez :besch: me couter plus cher que d'acheter du spécifique^^

mais merci du conseil, je ne pensait pas que c'était possible "facilement" des conversions pareil.

Oui ca risque de coute un peu, mais ca reste une modif extrement rare.

Et puis ca sera pas forcement plus cher. Tu trouves une tigra hs en casse ou sur internet.

Face a un parechoc specifique a 350€, tu va pas en etre pour le double.

j'ai réussi a trouver des pare choc a 200€
ou des kits carrosserie complets a 500/600€

après c'est sur que c'est très rare et original.

mais je ne suis pas sur que la police apprécie cette modification (c'est quand même ma voiture de tous les jours^^)

Parce que tu crois qu'ils vont preferer ta corsa avec avec des parechoc tuning. Je vois pas le rapport avec la police la dedans.

il n'y a pas de rapport, c'est juste que sa m'est passé par la tête.car je trouve sa bisard de ne pas passer aux mines après un tel changement bien que sa soit "de la piece d'origine".

et c'est sur qu'il n'apprécieront pas plus une voiture tuning^^.

triskel a écrit :il n'y a pas de rapport, c'est juste que sa m'est passé par la tête.car je trouve sa bisard de ne pas passer aux mines après un tel changement bien que sa soit "de la piece d'origine".

et c'est sur qu'il n'apprécieront pas plus une voiture tuning^^.

Si tu prends ton raisonnement jusqu'au bout. Le fait de changer ton parechoc doit t'obligé a passer au mines.
Si on regarde le document officiel, la modification de la carrosserie du vehicule est inscrite dans le document, cependant il doit y avoir une sorte de tolerence.

Ps: juste pour info le service des nimes n'existes plus, aujourd'hui, c'est un service de la DRIRE.

Je te conseil les pare choc RIEGER ce sont des rajout que tu colle sur tes pares choc d'origine ils sont de très très bonne qualité (ABS et non de la fibre) je peut t'en parlé je les avais sur ma GSI vu quelle était "posée au sol" les ralentisseur ne me faisai pas peur!!!

voici quelque photos






Environ 200€ le pare choc avant et 175€ le pare choc arrière
http://www.preisroboter.de/ergebnis6691898.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Perso j'ai acheté mes pièces en Allemagne (j'habite a 5km de la frontière)

Déterrage de post: personne aurait d'autre foto de corstigra???