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Posté : dim. 09 sept. 2007 11:02
par Guitch13
Ouai j'ai trouvé un kit supersport, sa m'interresse bien, au pire si sa me convient pas, je changerai quand les moyens le permettrons.
Posté : dim. 09 sept. 2007 11:05
par BBOY
A toi de voir, ce qui est sur, c'est que supersport c'est hyper raide, donc si tu te sers de ta voiture pour de cours trajets, ce sera nickel, sinon pour de long trajets, n'y pense même pas je pense. Sinon, sur ebay.de, si tu rajoute 100 €, tu devrais pouvoir trouver du weitec pour 700 € je pense, a toi de voir.
Posté : dim. 09 sept. 2007 11:10
par Guitch13
ok je pense essayer supersport. je m'en fou du confort, je roule que pour allé au travail (2 min de chez moi) et pour sortir, donc aucun long trajet. Maintenant je ne sais pas pour le rabaissement
Posté : dim. 09 sept. 2007 11:12
par Guitch13
Sinon en rabaissement, sachant que nos corsa chasse du cul, du -60AV /-40AR risque pas d'agraver la tenu de route. Je pense un -40 / -40 serait plus judicieux.
Posté : dim. 09 sept. 2007 11:27
par darkpuppet
moi j'opterais pour -60/-40 pour le style que ça donnera, maintenant je ne sais pas si le 7x15" avec l'ET des jantes que tu as choisis ne poseront pas de probleme...
Posté : dim. 09 sept. 2007 11:59
par isma_8
Guitch13 a écrit :Isma tu as un lien pour le B4 aux prix que tu annonces?
www.aluformproducts.com
Dans ton cas c'est 339EUR livré.
Posté : dim. 09 sept. 2007 12:16
par Guitch13
merci, et ce sont des amortos ferment les B4?
sa vaut quelque chose sa :
http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=43693
Posté : dim. 09 sept. 2007 16:23
par isma_8
C'est de la suspension tuning, apres faut voir ce que tu cherche.
Posté : dim. 09 sept. 2007 21:20
par corsam
BBOY a écrit :A toi de voir, ce qui est sur, c'est que supersport c'est hyper raide, donc si tu te sers de ta voiture pour de cours trajets, ce sera nickel, sinon pour de long trajets, n'y pense même pas je pense. Sinon, sur ebay.de, si tu rajoute 100 €, tu devrais pouvoir trouver du weitec pour 700 € je pense, a toi de voir.
Supersport c'est tres tres tres raide, mais faut le vivre pour pouvoir en parler..hihi
Moi c'est ce que j'ai et je suis au taquet a l'arrière, et a l'avant il y a moyen de descendre tres bas (je suis a -7 et j'ai encore 3cm de filet pour descendre), mais faut savoir une chose..meme si c'est tres dur, je trouve que sur des long trajet d'autoroute c'est plus que suportable!! je me suis taper 2200km aller et 2200km retour quand je suis aller en vacance au portugal, et je n'ai ni eu mal au dos, ni était fatigué de la dureté des amortos!! bien au contraire, c'etait un plaisir de rouler avec la corsa sur ce trajet!
Posté : dim. 09 sept. 2007 21:31
par darkpuppet
rouler bas c'est un lifestyle

que du bonheur...

Posté : dim. 09 sept. 2007 21:42
par corsam
darkpuppet a écrit :rouler bas c'est un lifestyle

que du bonheur...

Surtout que la mnt je suis a -7 à l'avant et -6 à l'arrière
J'ai encore 3cm de filet, mais l'aile avant epouse deja le pneu de tres pret..hihi
avecles Keskin je suis a 8.5cm a la lame avant!!
L'année prochaine je passerai bien en TH Line 8x14 et 9x14..

Posté : lun. 10 sept. 2007 11:38
par Guitch13
Merci tout le monde pour vos réponses.
Corsam c'est le type de suspension que je recherche bien dur, mon choix va etre les supersport en -60/-40, je commanderai dimanche soir quand j'aurai les jantes.
Merci les gas, sa ma bien aidé
Posté : lun. 10 sept. 2007 17:00
par corsam
Guitch13 a écrit :Merci tout le monde pour vos réponses.
Corsam c'est le type de suspension que je recherche bien dur, mon choix va etre les supersport en -60/-40, je commanderai dimanche soir quand j'aurai les jantes.
Merci les gas, sa ma bien aidé
Perso je prendrai pas des suspention fixe, mais des combiné fileté!!
A savoir que pour ma corsa C j'ai payé 480€ le kit combiné fileté et 108€ de pose!
A ce prix la, si tu cherche du raide, prendre des fileté
Posté : lun. 10 sept. 2007 17:23
par Guitch13
ok je vais voir, sinon pour la pose c'est pas un souci je le fais au travail donc gratuit lol
Posté : mar. 11 sept. 2007 8:13
par BBOY
Bon bé c'est cool, ton choix est fixé, bientot dans le monde du german look. Pour dimanche pour les jantes, on se rappelle pour savoir ou on est garé l'un par rapport à l'autre.