quel diesel prendre

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COYOTEBAD
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Message par COYOTEBAD »

moi une fois j'ai lu un article qui qu'il ne faut pas faire son plein quand un camion rempli les cuve parce que quand le carburant rentre dans la cuve elle se mélange l'eau de condensation
pat08
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Message par pat08 »

laurentcorsab , me comprend , on a jamais dit que carouf ou autres vendait de la m:rde , mais que l'additif etait de toutes facon plus important ( en plus grande quantite ) chez total ou shell ou ....
sinon tu consommerais la meme chose dans n'importe qu'el station ....
or ce n'est pas vrai , j'ai fait quelques test perso.
un meilleurs ralentit ( surtout a froid )
un claquement moindre
une fumee moindre meme dans les acceleration franche
une conso moindre ( de 0,2 a 0,6 l.)
apres cela ne vient pas me dire que c'est le meme gazoil partout , ( la base est la meme mais pas la quantite d'additif ).
corsa 1.2 de base de chez de base (meme pas vitre elec. , lol )
corwin
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Message par corwin »

Pour relancer la chose...

Vu que PAT08 tu n'as pas répondu à ma principale demande... quel est le principal additif ajouter au gasoil par les raffineries Total ou autre grandes marques...

C'est une réducteur de mousse > Cela permet de faire correctement son plein, et donc d'en mettre plus dans le reservoir... si tu en mets plus tu roules plus...

Ensuite depuis maintenant 10 ans, on ajoute du Diester, avec 5% environ pour la pluspard, certain en ajoute plus.. le diester plus sec permet entre autre de décrasser les injecteurs...

Il n'est pas prouvé comme j'ai pu le dire que le Gasoil chez Total ou les grandes marques soit de meilleur qualité sur le taux d'additif, et encrasse moins les moteurs... donc je le redit arrête de dire des conneries...

Sinon il est bien connu que payer plus cher rend forcément la chose de meilleur valeur...

Comme je le disais, un gasoil de chez carefour peut provenir d'une raffinerie Total ou Esso etc... donc n'a pas valeur de mauvaise qualité...

Lorsque les personnes cassent ou on des problèmes de moteur c'est juste qu'ils n'ont pas eu de chance en pompant un carburant pollué par de l'eau, des moisisures ou autres, ou sont passé après le remplissage des cuves... mais nullement parce que le carburant à moins d'additifs...

Maintenant vous avez tous assez d'informations pour vous faire votre propre avis...
pat08
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Message par pat08 »

j'avais poas vu la question , lol ,
et vu que j'etait tres occuper ,j'ai pas suivi tous les sujets ...
aie pas la tete ... :roll:
enfin bref bon resumer corwin :wink:
mais cela revient a dire que certain marque metent plus additif ( dieter ) que d'autres ....
il n'y a pas tres longtemps , ils avait effectuer ces teste chez auto pluch et y avaiyt certaine marque qui sont vraiment a eviter ....
corsa 1.2 de base de chez de base (meme pas vitre elec. , lol )
corwin
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Message par corwin »

Auto plus ça reste quand même pas une référence...

Sinon le produit enti-mousse peut être mal dosé... sinon la mauvaise qualité vient surtout des dépos et cuve mal lavé, ou mélange d'autre carburant etc... comme je le disais une station Total c'est fait prendre parce que le gérant mélangé du Kérozen avec du Gasoil... il y a eu des casses et une enquète, et apparement il aurait été vendu aussi...

Donc les autres stations généraliste de grande surface, on un gasoil respectant toutes les normes, et c'est un carburant sans aucun souçis...

On ne peut pas généralisé des problèmes avec des cas isolés de mauvais coups...
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