CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Ben achète un moteur d'occaz ou neuf et trouve toi un mécano qui te le monte... mais Opel ne te le fera pas...

Ensuite pense bien à repasser au MINE...

Pour finir arrète de regarder les films tels que Fast & Furious... quand je te lis on dirait un gamin de 15 ans, alors je ne sais pas qu'elle âge tu as, mais tu dois être assez jeune sans vouloir te vexer, comme certain te l'on dit, on c'est renseigné avant, ça va te couter bien cher pour pas grand chose au final...

Alors avant de nous dire je m'en fou, je veux ma voiture perso à moi mais je veux pas mettre 23 000€ dans une Corsa D qui va pas dépasser les 225Km/h en Opc, réfléchis un peu... pq tu roules avec une Corsa B en 1l? et arrête ton fouin avec le sentimental... Si tu as de la tunes, ben garde ta 1l pour le coté sentimental et prends toi une autre voiture puissante qui dépasse les 225km/h...

Tu as combien de budget? Le mini comme je disais pour un autre moteur c'est 1500 € et ça sera sans les accessoires, cylindre bloc et j'en passe...

Ensuite je ne sais pas où tu es mais en Suisse les flics sont encore plus casses couilles qu'en france sur ce point, face aux tuning et modif qu'on ne doit pas faire...

Alors té bien gentil mais arrête de dire des conneries... toujours sans vouloir te vexer...

Merci

Oui je sais que beaucoup de voiture de meeting roule, j'en connais qui se serve de leur auto tuning pour la vie de tout les jours.

Mais toi c'est different avec ce que tu veux faire lol

Enfin appament en Belgique ils sont moin chiant que en France mais attend toi à d'enorme modif et à un chassis pas concu pour ce que tu veux faire.

Enfin au moins je sais que je peux le faire ses quand même domage que posé une question sur un forum et d'avoir des personne qui vienne vous embeté en parlant de tout sauf de la question posé. Franchement, qu'est ce qu'ont s'enfou des autres voiture quand ton pose une question comme celle-ci. ont répond à une question quand ton sait ou ont ne raconte pas toute sorte de bétise sans rapport avec la question genre achète toi une autre voiture ou laisse tombé sa vaut pas le coup sans l'avoir fait Topic clot...

heu tu peux le faire ouai mais je doute que les supports moteur soit les memes ainsi que les cardans et triangle , faisseau , pompe a essence .

effectuer ce genre de modif et la faire devenir legal est quaziment impossible en france c'est donc a tes risques et periles en cas d accident.

Pour savoir que ce montage est faisable, y'avait juste besoin d'utiliser la fonction recherche.

En ce qui me concerne, j'ai fais un swap, et je peux te dire que tu ne sais pas ce que tu fais et que tu ne sais pas de quoi tu parle.

Je comprends pas du tout l'intéret de swapé un Corsa 1,0l pour y mettre un moteur qui existe d'origine sur la même voiture.

Nemesis.... bien sur que c'est possible...

Si tu me dis on peux mettre un moteur de porsche dans une corsa, je te dirai oui c'est possible aussi pour rester en rapport avec le sujet... maintenant le tout n'était pas de savoir si c'était possible, arrête de nous prendre pour des c... Parce que si on part de se principa là rien n'est impossible, après reste une question de coup et d'utilité...

A la rigueur tu n'avais pas à poser la question puisque tu savais que c'était possible, mais que ça va te couté une fortune pour que dalle puisque ça te reviendra moins cher de changer de voiture...

Alors si ça c'est pas du foutage de gueule en nous disans qu'on réponds à coté de la plaque en te disant de changer de caisse??? Tu nous prends pour des c... une fois encore, en te répondant nous sommes resté pragmatique pour coller le plus avec la réalité des fait et pas extrapoler sur du flou et de la possibilité virtuel...

Alors oui tout est possible, on ira même sur Mars en 2020.. si si c'est possible je te dis... ça sura surement plus cher que de swaoper un moteur de corsa pour ne pas pouvoir rouler avec ensuite....

Je ne l'ai jamais fais personnellement.

Cependant, pour avoir lu de nombreuses pages a ce propos, je peux t'assurer que la chose est longue et complexe a réaliser avec très souvent de nombreuses pièces à changer et des embûches techniques.

C'est bien beau de vouloir mettre un plus gros moteur mais cela ne doit pas aller contre ta sécurité : penses bien au fait que tu auras toute une partie chassis a revoir, je pense notamment aux freins par exemple.
Et pis, comme cela t'as déjà été dit, la chose est illégale. Certaines modifs du tuning sont en effet illégales mais y'a quand même différents niveaux, changer des jantes c'est rien, changer un moteur c'est quand même bien plus grave.

Donc si tu veux le faire, fais le mais ne le fais pas au détriment de ta sécurité.

Maintenant, un avis personnel : changes de voiture, tu seras gagnant au change et si tu veux pas que ta voiture soit celle de Mr Toutlemonde, tu sais déjà ce qu'il te resterai a faire.

sans vouloir casser la superbe ambiance qu'il y a sur ce topic, je pense que notre ami fera comme beaucoup, des projet "grande gueule etc" et un jours on ne le verra plus et biensur sa corsa restera avec son 1l

encore une fois se ne sont pas des 2l bi-turbo mais des C20 let donc 2l turbo monté ds des calibra vectra qui on ete swappé ds des corsa

apret comme a dit corwin, on dirais un gamin qui pose une question et qui s'enerve lorsque la reponse lui convien pas
en belgique c'est comme en france le swapp est striquement interdit et si tu veu faire sa en toute legalité va en angleterre

de plus et pour finir depasser le 225km/h avec un "gros" moteur dans une caisse de 1l c'est juste du suiscide et oublie pas que sur la route des autres personne arrive en face

Salut moi aussi j'ai une 1.0 12V lol.

J'aimerais faire pareil moi aussi, mais pourquoi vous trouvé sa dangereux.

Vous avez jamais roulez en scooter trafiqué ou quoi 140 kmH avec un scooter 25 trafiqué sa ses dangereux croyé moi.

Swapé une 1.0 12V, j'ai un copain qui la fait tout dépend du conducteur faut pas roulé les gaz à font tout le temps ses tout. d'ailleur il va me faire sa sur ma 1.0 12v je vous montrerais des photos.

il a refait sa carte grise et ses pas illégale !

Sinon ses du travail beaucoup de travail mais ses un peu moins chère que d'acheté une nouvelle voiture croyé moi surtout entre potes

sa sère a sa les amis non lol.

Maintenant faut evité le centre de liège avec une voiture swapé ! Dans le centre de liège sa se fait entandre croix moi...

Ah la mécanique ! Allait bon Swapage à toi chère voisin

Ce que tu comprend pas c'est que le chassis d'une corsa 1.0 12v a été prévu pour un 1.0 12V , si tu met plus gros le chassis va pas aimer, et toi non plus tu vas pas aimer quand tu prendra, par exemple, une courbe en sortie d'autoroute limitée à 50 alors que t'arrive à 150
Arretez vos conneries un peu Nemesiss et CorsaNicko , si vous voulez swapper faites le sur une caisse avec un vrai chassis, ou alors il faut tout changer, tout renforcer, et la ca coutera beaucoup plus cher que d'acheter une caisse directement.

Nemesiss t'as l'intention de rouler à plus de 225 km/h ? Et ca te servirait à quoi ? Dans le meilleur des cas tu te ferais flasher et t'aurais plus de permis, dans le pire des cas t'aurais un accident et tu tue quelqu'un,avec une caisse illégale, la j'aimerais pas etre à ta place
Ca c'est typiquement le discours de jeune A qui vient d'avoir son permis et qui a pas compris qu'il etait pas tout seul sur la route
Et vu que t'as l'air blindé de tunes, achète directement une caliba turbo ou une astra gsi, la t'en auras de la puissance

CorsaNicko a écrit :Salut moi aussi j'ai une 1.0 12V lol.

J'aimerais faire pareil moi aussi, mais pourquoi vous trouvé sa dangereux.

Vous avez jamais roulez en scooter trafiqué ou quoi 140 kmH avec un scooter 25 trafiqué sa ses dangereux croyé moi.

Swapé une 1.0 12V, j'ai un copain qui la fait tout dépend du conducteur faut pas roulé les gaz à font tout le temps ses tout. d'ailleur il va me faire sa sur ma 1.0 12v je vous montrerais des photos.

il a refait sa carte grise et ses pas illégale !

Sinon ses du travail beaucoup de travail mais ses un peu moins chère que d'acheté une nouvelle voiture croyé moi surtout entre potes

sa sère a sa les amis non lol.

Maintenant faut evité le centre de liège avec une voiture swapé ! Dans le centre de liège sa se fait entandre croix moi...

Ah la mécanique ! Allait bon Swapage à toi chère voisin

donc il a du la repasser a l'homologation c'est bien debil

enfin allez y les mecs montez des V8 avec 4 turbo dans vos caisse a savon mais ne nous demandez plus notre avis puisqu'il sert a rien

put... sa devien lourd les mecs qui demande conseil ou avis et qui fon chier le monde car on est pas d'accord avec eu ou qu'on leur dit que c'est pas une bonne idées

Alors la tu dis n'importe quoi avec ma 1.0 12V corsa C je prend les tounrant justement à 150 sans probleme et des bonne courbe croix moi.

Elle ne part pas du cu ni rien, tu m'aurait dit 180 ou 200 j'aurais dit mais 150 je le fait assez souvent faut pas une grosse voiture pour prendre un tournant à 150 ou tu ne sais pas conduire toi alors !

ses les pneus qui font la tenue de route !

Il est vrai qu'avec les pneus d'origine je ne pouvait pas prendre les tournant aussi vite max 120, mais avec des bon pneu en 195 max tu peux prendre les tournant à 150 facile et puis on ne vous demande pas de prendre les tournant à 180 avec un moteur swapé ou même une corsa gsi auras du mal !

Il y'a autant de risque a prendre un tournant à 200 avec la gsi qu'avec une corsa swapé arreté vos connerie un peu.

Je vais souvent avec mon pote en corsa swapé et je ne trouve pas quelle ne tien pas la route moi ! on est ou on ne l'ai pas ses tout.

CorsaNicko a écrit :Alors la tu dis n'importe quoi avec ma 1.0 12V corsa C je prend les tounrant justement à 150 sans probleme et des bonne courbe croix moi.

Elle ne part pas du cu ni rien, tu m'aurait dit 180 ou 200 j'aurais dit mais 150 je le fait assez souvent faut pas une grosse voiture pour prendre un tournant à 150 ou tu ne sais pas conduire toi alors !

ses les pneus qui font la tenue de route !
Il est vrai qu'avec les pneus d'origine je ne pouvait pas prendre les tournant aussi vite max 120, mais avec des bon pneu en 195 max tu peux prendre les tournant à 150 facile et puis on ne vous demande pas de prendre les tournant à 180 avec un moteur swapé ou même une corsa gsi auras du mal !

Il y'a autant de risque a prendre un tournant à 200 avec la gsi qu'avec une corsa swapé arreté vos connerie un peu.

Je vais souvent avec mon pote en corsa swapé et je ne trouve pas quelle ne tien pas la route moi ! on est ou on ne l'ai pas ses tout.

et sinon les amorto, BAR, barre anti roulit, triangle etc tu en fais quoi

ouai c'est vrai on est ou on l'est pas, surtout avec un 1L

tu va nous dire que tes tournant que tu prend a 150 c'est les rond point aussi

CorsaNicko t'es excellent toi
Tu vas me dire qu'avec ta corsa tu prend à 150 km/h des courbes qui sont limitées à 50km/h ? Meme en porsche tu dois serrer les fesses donc arrete de nous faire rigoler.
On voit que t'y connais pas grand chose en voitures, si tu veux dire des trucs comme ca, fait le dans un autre forum genre un forum ou il y a que des ados, la on te prendra pour un , mais ici tu te feras vite remettre en place car on sait tous que tu raconte des conneries

Sinon ton pote c'est quoi qu'il a mis comme moteur dans sa corsa ?

Salut et Bien dis Nicko, Arrêté un peu vos connerie svp. Si vous n'avez jamais conduit de corsa swapé pourquoi avoir posté déja, je demandais au personne ayant testé, pas au personnes qui n'en savent rien et arreté de faire duré la conversation en repétant sans cesse les même conneries de plus moi aussi avec ma corsa je prend les tournant à 150 max et pas les rond point pfff. Ni des tournant en U non plus quand même réfléchissé un peu T'aurais pu trouvé mieux comme connerie quand même. Maintenant laissé un peu se topic en paix lol.

Ps si tu pouvais me donné ton ad msn Nicko par msg privé on pourrait se parlé trankil sans être derangé...