CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

tant qu'a changer, pq tu ne regarde pas pour une Corsa B ? il doit y en avoir des milliers à vendre, et de tout les prix...

oui c'est vrai cela, rien que par chez moi il y en a 2 dont une 1.5TD lol

ayant les 2 (A et B) je comprend Seb de vouloir se retrouver une A car c'est vrai que malgré son age elle e un certain charme...


En tout cas il faut que tu viennes dans le doubs pour notre meeting à 2 puis au meeting de corsaman52!!!

Bon courage amigo!

Renaud a écrit :tant qu'a changer, pq tu ne regarde pas pour une Corsa B ? il doit y en avoir des milliers à vendre, et de tout les prix...

ben en fait, je cherche une A, premièrement parce que je suis pas trop riche ce mois ci, et une A sera tjrs moins chere qu'une B, vu l'age.
Puis aussi, je dois vous avouer que , autant j'aime la ligne carrée avec les ailles musclées de la coco A, autant je n'aime pas la ligne ronde et boule de la corsa B.
mais je ne veux pas vexer mes amis qui roulent en B, je sais que ce sont de très bonnes voitures, c'est juste une question de goût.

question : a quoi sert une corsa A qui ne peux plus rouler (en attendant d'etre réparée)

Réponse :



...elle sert de sèche linge,

bien joué!

il me plait ce fastseb!

on voit tes string sur le fil seb

gsi-jay a écrit :on voit tes string sur le fil seb

C'est à moi on vit en coloc'

éxélent pour le fil a linge

sinon je te comprend pour les corsa B elle sont ronde contrairement a la A

mais maleresement les corsa A commence a avoir vraiment de l'age donc ne t'attend pas a faire encore 10ans avec une A diesel mais bon sa dépanne surtout si tu récupère des pièces de ton fil a linge

allez bonne continuation

CORSAman52 a écrit :éxélent pour le fil a linge

sinon je te comprend pour les corsa B elle sont ronde contrairement a la A

mais maleresement les corsa A commence a avoir vraiment de l'age donc ne t'attend pas a faire encore 10ans avec une A diesel mais bon sa dépanne surtout si tu récupère des pièces de ton fil a linge

allez bonne continuation

encore c'est compréhensible que la B soit ronde par rapport a la A (du fait de l'evolution du modele) mais pk n'avoir pas continuer dans la rondeur avec la C pour avoir repris la rondeur avec la D
chelou les ingenieurs OPEL

gsi-jay a écrit :

CORSAman52 a écrit :éxélent pour le fil a linge

sinon je te comprend pour les corsa B elle sont ronde contrairement a la A

mais maleresement les corsa A commence a avoir vraiment de l'age donc ne t'attend pas a faire encore 10ans avec une A diesel mais bon sa dépanne surtout si tu récupère des pièces de ton fil a linge

allez bonne continuation

encore c'est compréhensible que la B soit ronde par rapport a la A (du fait de l'evolution du modele) mais pk n'avoir pas continuer dans la rondeur avec la C pour avoir repris la rondeur avec la D
chelou les ingenieurs OPEL

je trouve que la C avait presque la même ligne de caisse que la B, si tu les regarde de profil, la ligne n'avait pas tellement changé entre la B et la C, outre le dessins des phares avant et dessins et emplacement des blocs optiques arrières plus l'intérieur..
quand à la D... même si j'avais des tunes pour achetter une petite caisse neuve, je ne sais pas si je resterais chez Opel... je ne suis pas encore habitué à la ligne spéciale de la corsa D...
Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de réelle continuité ou évolution de ligne dans les modeles corsa, comme on peut retrouver, par exemple, dans l'évolution de la ligne de la BM' série 3 coupé au long des générations.

peace !

[quote="FastSeb"]

je trouve que la C avait presque la même ligne de caisse que la B, si tu les regarde de profil, la ligne n'avait pas tellement changé entre la B et la C [quote]

oulala que j'ai mal quand je lis sa

les B ne sont pas du tout sur la meme lancée que les C, c'est meme pas comparable, pour preuve, une B c'est super beau et une C ben... c juste laid

rien à rajouter