CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

V12 a écrit :

kenny a écrit :Dans tous les cas, si les deux perdent, il aura toujours bien plus de couple !

oui mais pas plus de puissance

C'est pas une question de puissance mais de couple.

isma_8 a écrit :

V12 a écrit :

kenny a écrit :Dans tous les cas, si les deux perdent, il aura toujours bien plus de couple !

oui mais pas plus de puissance

C'est pas une question de puissance mais de couple.

tu sous entend qu'un mazout perd moins de couple ( donc de puissance ) avec des jantes plus grosse qu'un essence a puissance egale ?

V12 a écrit :tu sous entend qu'un mazout perd moins de couple ( donc de puissance ) avec des jantes plus grosse qu'un essence a puissance egale ?

Non, j'affirme qu'un DCI à plus de couple qu'un 1,2l et donc donc il a moins de difficultés à enmener des jantes de 17" par rapport à ce même 1,2l, de facto, la baisse de perfs est donc moins sensible.

On ne peut pas comparer un mazout a une essence; le DCI a l'avantage du turbo par rapport à ton essence athmo...

Voila pourquoi il a moins de mal a soulever les 17'

Merci tout le monde pour toute ses infos,franchement vous m'avez appris kelkes trucs. Mais jpense ke je vais tenter le coup en mettant une admission directe, peensez vous ke cela peut le faire?

Ton admission direct va etre bien au chaud ds ton compartiment moteur, donc possibilité de perte de perf...

Perso, je ne mets pas plus de 15' :nosms: un 1200.

ouais jvois , dc sa ne vaut pas lecoup d'essayer?

dons sa ve vaut pas le coup d'essayer

Non çà vaut pas du tout le coup.

Je suis en GSI et je suis il y a peu repassé de 17' (205/40/17) en 16' (195/45/16) et franchement y a pas photo, c pas flagrant jusque 80km/h mais après ça a plus rien à voir, surtout pour doubler en 5 sur autoroute, ça part tout seul. J'dis pas que ça allait pas en 17', ça allait aussi pas mal mais sérieux :nosms: mieux en 16'. Mon 16'oz a le même poids que de l'origine opel en 15' pour info

J aurais bien aimé mettre des 16" mais tro cher. De plus le 17" que je veux mettre est tres léger . Ce sont des jantes a 5 battons un peu comme sur la tigra sauf que les battons sont un rien plus épaiS. G meme pu soulever la jante a une main comme une altère mais en plus lourd bien sur. De plus le gérant ki lui a une Audi A4 en 19" m' adit que mes jantes 17" sont tres legere et que mes jante 15" peuvent etre plus lourde que les 17 que jveu mettre car il m'a montrer des jante 15 qu'il avait et ya pa photo elle etait un peu plus lourde que mes 17

En plus :besch: meme pa six mois que j'ai eu mon permi donc meme si j'aime la vitesse( 165 km/h vitesse maxi que j'ai pu atteindre en temps de pluie et bien sur route antillaise qui dit mieux? : : ) j'ai pa envie de me faire prendre mon permi. Et puis c' est juste pour un moment mon pater a une caisse de fonction et il compte s'acheter la nouvelle leon cupra R quand elle sera commercialisée ici et donc jdevrai vendre ma coco ptetre car il m'a dit que je vais rouler la cupra. Mais bon vendre ma coco sa c pasur car jkiffe vraiment cette caisse.

moi j'ai bien ressenti la baisse de "perf" sur mon 1.2S

non sans dec, quant je suis passer en 205/50/15 ma corsa ramai mais elle etait belle, mais elle ramai, mais elle etait belle..........

non mais moi je suis 50 50 en ce qui concerne les perf elt l'esthétique.
et une corsa C en 17" putin qu' elle est belle. De plus si les 17" que jveu mettre sont plus légere que mes 15" mon oncle qui est mécano ma dit ke jvais perdre mais pas excessivement . En effet ce sont les pneus qui vont me donner du mal

moi je pense que le bon compromis est le 16", c'est pas mal esthetiquement et tu perd pas trop en perf