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Posté : dim. 10 déc. 2006 23:39
par gsi-jay
de toute façon maintenant toutes les voitures on une alarme :roll:

Posté : lun. 11 déc. 2006 8:25
par isma_8
gsi-jay a écrit :de toute façon maintenant toutes les voitures on une alarme :roll:
Un antidémarrage plutôt.

Posté : lun. 11 déc. 2006 19:34
par IceDje
ouai mais a la limite le constucteur fait ca sur une caisse , ca va mais là c'est sur tout les model de l année , essence ou mazout!

ATTENTION J AI TESTER SUR UNE CORSA B PHASE 2 ,CA REND LA VOITURE FOLLE SURTOUT NE LE FAITE PAS

les faisseaux sont differents et ca rend le calculateur fou , surement ca doit provoquer un court circuit

Posté : lun. 11 déc. 2006 20:44
par skalibra
Pxxxx, j'y revient pas, je viens de testé et ça marche vraiment :shock: .
Par contre je vois pas trop comment la démarrer sans la clé! vous dites qu'il faut pousser mais après ya bien un moment ou faut mettre le contact avec la clé, nan?
sinon, la solution c'est de peter le contact du bas comme ça tu peux plus inverser la prise.

Posté : mar. 12 déc. 2006 12:44
par IceDje
en poussant elle demarre vue ke le neaman ne ser plus a rien
il suffi de pt le bloc volant

Posté : mar. 12 déc. 2006 18:25
par kenny
IceDje a écrit :en poussant elle demarre vue ke le neaman ne ser plus a rien
il suffi de pt le bloc volant
Wai et non, le gars qui la chourre, si le neimann est bloqué, c'est pas le contact qui le débloquera.

Posté : mar. 12 déc. 2006 18:32
par IceDje
kenny a écrit :
IceDje a écrit :en poussant elle demarre vue ke le neaman ne ser plus a rien
il suffi de pt le bloc volant
Wai et non, le gars qui la chourre, si le neimann est bloqué, c'est pas le contact qui le débloquera.
in french please

Posté : mar. 12 déc. 2006 18:34
par kenny
C'est du francais...

Mais pour les nuls je repete :grin: :grin:

Si le neimann est bloqué, tu aura beau mettre le contact, tu ira pas bien loin a moins d'avoir une route droite.


Sinon chourrer = voler

Posté : mer. 13 déc. 2006 0:17
par corwin
Ben le neiman ça se pétte... c'est pas le plus compliqué crois moi...

Posté : mer. 13 déc. 2006 19:14
par IceDje
corwin a écrit :Ben le neiman ça se pétte... c'est pas le plus compliqué crois moi...
+1

Posté : mer. 13 déc. 2006 19:30
par Tigrouf
Vous allez arrété de donner des indications aux braqueurs oui? :lol:

Posté : mer. 13 déc. 2006 19:52
par kenny
corwin a écrit :Ben le neiman ça se pétte... c'est pas le plus compliqué crois moi...
C'est pas a la portée du 1er bouzeux non plus !

Posté : mer. 13 déc. 2006 20:23
par IceDje
kenny a écrit :
corwin a écrit :Ben le neiman ça se pétte... c'est pas le plus compliqué crois moi...
C'est pas a la portée du 1er bouzeux non plus !
pourquoi ta pas reussi? mdr panneau_HTKC

Posté : jeu. 14 déc. 2006 12:55
par spirit13
Il doit y avoir une solution électrique dés que je peut je regarderais, je vous tiens au jus !!!
Pour casser un neiman c simple :lol: vous prenez une barre d'acier de 1,50 m de long est vous la coinçée dans le volant vous jetez tout votre poids et donner un coup sec vers le bas est a plus !!!! mais sa c pour infos ne tester pas une fois sur 2 la colonne ce casse !!!
Suis pas un voleur juste un carrossier de formation est surtout ne le dite a personne hein !!! :roll:

Posté : jeu. 14 déc. 2006 13:07
par IceDje
ouai enfin ca on le savait lol mais justement il fallait pas le dire!

solution opel:
il on foutu une puce codé a 6 chiffres si jmen rappel bien

Solution TonTon-Djé:
mettre un coupe circuit au demarreur