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ouais enfin bon on va pas refaire la guerre des marques de KN, a 20€ le kad, je vais pas me faire chier a demonter le coton et a le nettoyer

d'accord le produit coute pas cher, mais vla le temps perdu pour le demonter, le laver correctement, le secher et le remonter

chacun sa technique

kazaam a écrit :
d'accord le produit coute pas cher, mais vla le temps perdu pour le demonter, le laver correctement, le secher et le remonter

chacun sa technique

C'est la meilleur ca, demonter son filtre a rien de compliqué, sauf si tu t'es amusé a le foutre au fin fond du bloc moteur, et la encore ca sera aussi chiant a demonter pour en monter un neuf a 20€...

Ton truc c'est pas du tout, mais alors pas du tout rentable, un vrai KN d'occaz c'est pas chere, de plus c'est donné pour plus de 1.000.000 de kms alors si je fais un petit calcul sur 100.000 kms:

Version KN:
KN d'occaz = 40€ (perso j'ai eu le mien 20...)
Produit entretien = 10€
Savon et eau pour 10 lavages = 10€
Total = 60€ pour 100.000 kms

Version, j'aime perdre mon argent :
Filtre coton neuf = 20€
Remplacement du filtre 10 fois = 200€
Total 220€ pour 100.000kms

merci kenny, rien a ajouter, maintenant que ce petit HS s'arete ici et que l'on parle nettoyage...

je vais nettoyer mon filtre dimanche, je le fait tremper dans de l'eau tiede mélangé a du liquide vaisselle et un degraissant, puis je l'asperge d'huile de tournesol ?