CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Driver57 a écrit :moi j'ai le 1.3l CDTI je ressent rien du tout juste un ptit bruit en plus

Et surtout un peu de froid dans l'habitacle

Bonjour, pour le toit ouvrant j'ai entendu dire 300 de pause et 65 le toit, manuelle.Ce que j'ai entenu dire egalement c'est qu'il fallait faire attention ou on le montait (feu vert , norauto et tout) car si c'est mal fait au niveau des joint bonjour les fuite dans l'habitacle,tu auras en plus de la fraicheur,la flotte. à méditer donc

300€ c'est tout?

je pensais sa beaucoup plus cher....

a y reflechir serieusement pour ma corsa C

Tisbec a écrit :300€ c'est tout?

je pensais sa beaucoup plus cher....

a y reflechir serieusement pour ma corsa C

, c'est carrement interessant

je me suis renseigné pour un toit ouvrant a mon garagiste( qui fait carossier en meme temps) et il m'a déconseillé car niveau étanchéité c'est pas trop sa car les voiture qui ont un toit ouvrant d'origine, ont des ecoulement de prévu dans le toit alors que nous non... donc en cas de fuite en plus de l'air frais il y aura de l'eau fraiche a disposition ...

sur ce j'arrete le HS

t1 c'est hard a installer sur une opel O_O

juste pour info : on a instalelr une clim dans la civic coupe d'un pote (clim d'origine recup a la casse) et ca n'a pas pris plus de 4 h a deux
tout est precable d'origine , les supports sont deja installes egalement
mais il a juste fallut installer le bouton de clim dans le bloc ventil


ce n'est pas la meme chose sur vos caisses ?

10 ch en moin quand la clim fonctionne... faut mettre une petite puce alors pour "exité la voiture" Mais bon toujours de l'argent en plus...

Moi j'ai un compresseur de Corsa B qui est dans la boite d'origine et jamais sorti !!

Si tu cherche ca je peut te le fair moins cher que ce que te demanderont les gars chez Opel