CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Oups ... je fais ça comment ?

faut mesurer démonter ou quoi ? j'ai bien vu les 3 petits connecteurs sur le bloc moteur je suppose que c'est ça mais mes compétences s’arrêtent la !
C'est un genre d’électrovanne avec une bobine a mesurer ?

j'ai fais une recherche forum sur tester injecteur : "Aucun résultat approprié n’a été trouvé."


EDIT : après démontage des connecteurs et la galère pour les reconnecter ! 3 mesures ... 3 X 16 ohm environ comme je suppose que c'est de bobines ça me semble une valeur raisonnable sous 12 v !

Je me suis tapé sans y croire toute la boite a fusible évidemment sans résultats !
J'ai vérifié en sortie de pot quand on essaye de démarrer on sent qu'il y a une certaine pression en sortie .


EDIT2 : la (les) sondes lamda peuvent elle empêcher un démarrage et même la voiture de tousser au démarrage ? si oui comment les surpasser ?

Vraiment plus d'idées

Voiture en diag chez Opel depuis une semaine ....

ils sont perplexes !

Ils en viennent a incriminer la qualité de l'essence ou un décalage de la chaine !

il y a de l'allumage la compression est bonne et il y a de l'essence ! donc le technicien rame un peu ....

La voiture est démarrée !

Décalage de la chaine d'un demi tour ....

pourquoi ils savent pas le tendeur poussoir hydraulique est bon ...

ils préconisent un remplacement total mais vu l'age de la voiture et que ca marche très bien ... je me pose des questions !

Problème résolu donc

merci

Les poulies d'AAC sont folles donc la distrib peut tres facilement se décaler en cas de souci

Une fois la distrib remise en place (si tu ne la remplace pas) il faut prendre les compressions des cylindres pour t'assuré que tu n'as pas plié les soupapes