CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

je c'est bien pour les rapport volumetrique mais c'est possible casse tete mais possible.
Non je compte pas quitté le forum on est la pour discuter pas de probleme, par contre tu monte comment ta rampe de gsxr je monte sa comme une rampe de weber?

le mieu est de faire usiner une rampe une rampe sur mesure chez un tourneur fraiseur ,en gros ca ressemble a ca

je dois prendre seulement des carburateurs de gsxr ou je peux prendre d'une autres moto. par contre sans injection comme les nouvelles gsxr en injection et quelle cylindree 750,1100 ou la 1300

cela sont les carbu de la 750

faut que tu parte sur des carbu / carbu ... c'est a dire avec boisseau etc .. mais pas d'injection !!

ensuite tu peux prendre ceux de gsx-r 750 ou CBR 900 il te faut minimum du 34mm ensuite tout est une histoire de reglages .. je pense que le tout monté tu trouve quelqu'un qui sait faire un reglage synchro de carbu et le tour est jouer ... de 70cv d'origine rien qu'avec la rampe et un bon reglage tu a moyen d'avoisiner les 100cv se qui sera deja enorme pour le petit 1.3... et d'avoir un truc fiable et super amusant .. et surtout qui cours pas les rues ...

ensuite tu peux toujours paufiner en allegeant le volant moteur + polissage des conduits de soupapes et en faisant un bon reglage de l'allumage, voir eventuellement en y mettant un ligne groupe N avec un collecteur 4 en 1

je pense que rien qu'avec ça tu aura un truc bien sympa et qui marchera tres fort voir meme en surprendre + d'un

et en plus tu restera avec un truc fiable dans le temps

ok merci pour les explication donc mini 34mm en carbu, oui 100cv c'est deja enorme pour le petit moulin de 1300cc.
personne ne connait un bon carburologue dans le 76 par simple hasard et au passage j'ai un petit c20ne qui traine dans mon garage des pieces sont ils interessant pour mon petit 1300cc

alors tu as laché l'affaire ?? ou bien ??

non non, a la recherche de la rampe de carbu mais personne ne repond sur leboncoin ou sinon du 60mm mais beaucoup trop gros.

Effectivement, c'est un sujet qui mérite d'avoir un suivit, ça va donner si tu arrive au bout


@++

je pense la passer au CT :besch: ensuite monter les carbus,j'ai vu quelques montage sa a l'air de bien watté.
Ensuite se sera l'amusement de reglé les carbus

Fait le tours des casses motos! Desfois tu trouve des trucs pas mal...

Tu est d'où??

a pas bete pas pensai j'en est justement une pas tres loin. Je suis de rouen.
Au passage vous allez savoir vous peut on passer au CT avec 2phares de marque differentes et les ampoules jaunes son ils accepté

2 phares de marque differente? si les 2 sont pour corsa A y a pas de soucis normalement,maintnenant pour les ampoules jaunes aucune idées,du moment que ca éclaire comme il faut doit pas y avoir de soucis

si jamais je peux essayer du mieux que je peux a t'aider a ton montage meme si 1000kms nous séparent

Post à suivre.

Si jamais tu as besoin d'une quelconque aide, ou même d'adresses sur rouen fais signe, j'y habite aussi!