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si ça fonctionne sans t'embête pas

pookerzak a écrit :si ça fonctionne sans t'embête pas

Je me disais la même chose... Mais si elle y était je me dis que c'était pas pour rien Je me dis aussi qu'elle vient peut-être d'ailleurs...
Cependant je me souvient l'avoir vu sur mon ancienne Corsa, mais je sais plus ce que j'en ai fait...

On dirais un metal qui est positionné sous un bouton pour le faire remonté automatiquement...

les voitures c'est comme IKEA, il te reste toujours des pièces pourtant tout fonctionne

taz91 a écrit :On dirais un metal qui est positionné sous un bouton pour le faire remonté automatiquement...

oui j'ai pensé à ça, mais le métal est tellement dur que pas moyen de l'enfoncer sans l’abîmer...
ça ressemble aussi à ce qui est utilisé dans les jouets pour tenir en place les batteries, mais si c'est ça je ne vois pas dutout d'où ça vient ni même où je l'ai déjà vu

pookerzak a écrit :les voitures c'est comme IKEA, il te reste toujours des pièces pourtant tout fonctionne

au moins ça l’allégera hein ^^

Bon ben les gars, après 45min de prise de tête j'ai enfin trouvé d'où elle provenait... Au moins elle ne risquait pas de faire des dégâts sauf à moi



C'est elle qui fait le "clic" lorsqu'on règle la hauteur des phares en fait... je crois que je vais la virer, j'ai jamais aimé ce "clic"! (ou bien il éclairait trop haut, ou bien trop bas, alors bon...)

Merci de votre patience

Maintenant que le tout est monté on va voir si le bouton du plafonnier re-fonctionne! On ne sait jamais...

Verdict?

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tout refonctionne!!! comment elle fait pour me casser autant les c*** pour rien...

En fait j'avais déjà eu ce problème auparavant, tout est sur ma citation plus bas, mais cette fois-ci c'est arrivé tout seul, donc ça ne pouvait être qu'un problème de frottement qui faisait sortir le caoutchouc de contact de son emplacement... je l'ai graissé un peu, on verra bien combien de temps ça fonctionnera.

lacqua a écrit :Voilà j'ai regardé ce qu'il se passait dans le boîtier et apparemment il avait déjà été démonté car j'ai retrouvé le petit contact souple hors de sa place... Et ça fonctionne bien comme tu le pensais Kake007

Sur la photo ça se voit bien, et à gauche une autre avec la pièce retirée et nettoyée. J'en ai aussi profité pour nettoyer celui de l'AB arrière qui est exactement le même!

Mais c'est casse tête je vous jure! Parce que c'est tombé pile-poil en même temps qu'une modif que j'ai fait à l'éclairage intérieur de la Corsa (vous trouverez le tuto de cette modif ICI), tout est bien qui fini bien!