CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

sur mon ancienne 1,2L 16s, le 13" était homologué pour l'hiver par opel

isma_8 a écrit :Les disques de frein avant de Corsa D que je viens d'acheter me disent le contraire.

Vérifie tes sources. Tu as certainement choisit une motorisation qui a des jantes en 5X110. Le 4X100 que ce soit corsa C ou D c'est 56.5mm de moyeu. Je viens de mesures mes jantes de Corsa D, c'est bien du 56,5mm.

Pour répondre à ta question, tu peux mettre tes jantes de Corsa C sur ta Corsa D (qui à déjà du 14") mais il te faudra d'autres pneus.

Les sources en question sont actuellement montées sur ma Calibra, et c'est bien du 4X100mm, donc je pense que je ne me trompe pas...

Maintenant il est aussi possible qu'il y ait 2 tailles de centreur sur Corsa D

corsapower a écrit :sur mon ancienne 1,2L 16s, le 13" était homologué pour l'hiver par opel

Le 1,2l est une "petite" motorisation, donc c'est normal.

C'est pas une question d'homologation mais de montage, car avec les disques de 260mm les jantes de 13" ne passent pas tout simplement.

isma_8 a écrit :Les sources en question sont actuellement montées sur ma Calibra, et c'est bien du 4X100mm, donc je pense que je ne me trompe pas...

Maintenant il est aussi possible qu'il y ait 2 tailles de centreur sur Corsa D
.

En effet, comme j'ai écris au dessus, le 5X110 de Corsa D est en 60mm et le 4X100 de Corsa D est en 56,5mm.
Maitenant, il est possible que certains 4X100 soit en 60mm mais pas sur les Corsa

Visiblement t'as beaucoup de mal à me comprendre...

J'ai monté des disques de Corsa D 1,3l CDTi 90cv avec un montage en 4X100 sur ma Calibra et l'alésage pour le centreur du moyeu est de 60mm.

Sur les montages Opel en 5X100 l'alésage du centreur est de 65mm

Ecoute, ça sert à rien de t'énerver.
J'ai des jantes de Corsa D (qui viennent aussi d'une Corsa D 1,3l CDTi 90cv) qui ont un alésage de 56,5mm.
Toi tu es certain de la même chose mais en 60mm.
Donc y a deux diamètres de moyeu différents pour une même voiture avec le même moteur.
Tout le monde est d'accord et voilà

Excuse moi mais c'est quand même toi qui affirme des choses erronées en me contredisant...

oui mais je pense que sa yra dessus en plus sa sera juste pour la période hiver voila

isma_8 a écrit :Excuse moi mais c'est quand même toi qui affirme des choses erronées en me contredisant...

Je ne pense pas affirmer des choses érronnées. Si tu veux, viens mesurer ma jante.
Je pensais avoir calmer les choses mais de toute façon je sais que tu veux toujours avoir le dernier mot alors ok tu as raison, je poste plus rien ici ça ne sert à rien...

Je ne parlais pas de ça, mais de l'alésage du 5 trous par exemple, ou du fait qu'il n'y avait obligatoirement pas d'alésage en 60mm sur une Corsa...

Pour le reste j'ai depuis le départ évoqué qu'il pouvait y avoir plusieurs diamètre d'alésage en employant le conditionnel puisque de ton coté tu as mesuré ton alésage je vais pas dire le contraire, vu que j'ai jamais eu de Corsa D dans les mains.

Donc il existe bien plusieurs alésages (au moins du 56.5 et du 60) pour des jantes pour Opel en 4x100, chacun de vous deux en a la preuve

Maintenant je crois que la question de base a été résolue.