Bête question mais faut le s’avoir entre le sp95 est sp98?

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titine54
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Message par titine54 »

LOLO59 a écrit :
kenny a écrit :De toutes facon jouer au yoyo entre 95 et 98 ne dois aps etre la meilleur solution non plus et de plus normalement sur certain modele de Corsa il y avait une fiche a inverser quand on chager de SP

plusss C'est ce qu'il ya sur la mienne.

Oui j'ai vu ca sur la RTA, mais c'es sur quels modèles???? quelqu'un a des tofs ??? ??? ???
opelmania a écrit :Je suis toujours le dernier à savoir quand il pleut....
charlotte a écrit :toulouse-bar-le-duc en polo? heu...une semaine
DannyChoc a écrit :A ma mort, je veux me faire inseminer
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fred
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Message par fred »

LOLO59 a écrit :
kenny a écrit :De toutes facon jouer au yoyo entre 95 et 98 ne dois aps etre la meilleur solution non plus et de plus normalement sur certain modele de Corsa il y avait une fiche a inverser quand on chager de SP

plusss C'est ce qu'il ya sur la mienne.
De quel année ta voiture ?? Est quel model ?

Moi elle date de cette année donc une C phase je pense!
kenny
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Message par kenny »

Moi je parlais de Corsa B, mon 1.4 8s avait cette fiche, donc les 1.2 8s aussi, les 16V non.
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titine54
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Message par titine54 »

kenny a écrit :Moi je parlais de Corsa B, mon 1.4 8s avait cette fiche, donc les 1.2 8s aussi, les 16V non.
Ok donc mon 12v (équivalent d'un 16V) n'en a pas....
opelmania a écrit :Je suis toujours le dernier à savoir quand il pleut....
charlotte a écrit :toulouse-bar-le-duc en polo? heu...une semaine
DannyChoc a écrit :A ma mort, je veux me faire inseminer
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Message par kenny »

Apres c'est pas une histoire du nombre de soupapes mais d'année, les 8s sont des moteurs de conception plus vieille que les 16V.
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titine54
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Message par titine54 »

kenny a écrit :Apres c'est pas une histoire du nombre de soupapes mais d'année, les 8s sont des moteurs de conception plus vieille que les 16V.
Ok le 98 était donc moins "courant"

Enfin bon moi je met du 95 et de temps en temps du 98 quand je suis completement à sec, je me dit que ca peut pas lui faire de mal...


De toute facon, je ne pense pas qu'un faible mélange 95-98 soit genant....on peut mettre du 95,du 98, du 100 donc ca doit pas gener de "melanger" (je parle bien sur d'un leger fond de reservoir....)
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Message par kenny »

Apres j'en sait rien, Opel préconise les moteurs essences en 95 je crois et la fameuse fiche elle est pour 95 et 91, essence qu'il doit y avoir dans d'autre pays.
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Street
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Message par Street »

moi je roule au 95. mais g deja mis du 98 et g trouvé que je consommais plus
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indo973
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Message par indo973 »

Oué de même je carbure au 95 pas trop le choix y'a que sa ici :grin:
Come on !!
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Message par LOLO59 »

opelmania
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Message par opelmania »

j avais une VOLKSWAGEN scirocco2 moteur 1.8gti (moteur golf je pense ) j y mettais du 98 et apres un passage progressif je mettais du 95 le moteur tirrer mieux et ne fumer plus autant
et je rajouter 1l de gazoil en hiver pour permetre au moteur de mieux chauffer ces conseils me vienne d un amis ancien mecano chez peugeot rallye
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Message par Emporio007 »

Pour ma Tigra: uniquement du SP98.
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ptigreg
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Message par ptigreg »

98 pour moi....et pour le prix vu le nombre de borne que je fait a l'année je v pas gagner grand chose....
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