Bague marche arriere HS

V12 · Message par **V12** » dim. 06 mai 2007 13:31

milloudiou ! je passe la marche arriere, recule. repasse ma 1 et accelere et la voiture recule !!!

la bague n'a en fait plus d'éffet! monté ou pas elle sert a rien ! et la marche arriere semble plus rapproché de la 1° que quand la bague était opérationnelle !

C'est deja arrivé a quiquonque ? solutions ?

merfiiiiiiiii !

+++

Message par **isma_8** » dim. 06 mai 2007 13:52

Enlève le soufflet et regarde le fonctionnement du mécanisme pour voir si y'a pas quelque chose de coincé.

Message par **Valentin** » dim. 06 mai 2007 14:10

C'est surement le bout de plastique qui glisse sur l'arc de cercle qui a cassé.

Enlève ton cuir, et regarde à gauche. Quand tu tires la bague ça lève une espèce d'encoche en plastique qui va se loger derrière une languette sur la base du levier et de cette façon l'encoche glisse sur la languette et retient le levier. C'est cette encoche qui doit être cassée

Je vais trouver une photo

Là on voit bien le petit crocher

V12 · Message par **V12** » dim. 06 mai 2007 21:08

merci a vs :nosms: vos reponse et merci :nosms: :nosms: les photos val !

j'ai trouvé le pb ;

collé à la resine ; j'espere que ca mouftera plus !!!

Message par **Valentin** » dim. 06 mai 2007 21:13

Ah oui en effet, tu tapes comme un goret quand tu passes la première?

V12 · Message par **V12** » dim. 06 mai 2007 21:16

Valentin a écrit :Ah oui en effet, tu tapes comme un goret quand tu passes la première?

oué c'est durant la spéciale de ce w-e avec loeb ; epingle a cheveux, j'étais en deux et comme ca repartait pas ( 58 cheveux inside pourtant ^^ ) bha j'ai rentré la 1 un poil trop fort !

Non, en fait elle est sortie de carrossierie ainsi ; mon carrossier a pas du reussir a se retenir d'essayer ce monstre de puissance !!!

Mais le frein a main qui marchait plus remarche alors j'ai gagné au change car c'était pas aussi simple à réparer !!!

c'est quoi le all star qu'on voit sur tes photos ? short shift ?

LaurentcorsaB · Message par **LaurentcorsaB** » dim. 06 mai 2007 21:22

un truc de néons non? c'est marqué "augmenter/diminuer"

V12 · Message par **V12** » dim. 06 mai 2007 21:23

LaurentcorsaB a écrit :un truc de néons non? c'est marqué "augmenter/diminuer"

jpensais augmenter / diminuer la course !

Message par **Valentin** » dim. 06 mai 2007 21:23

Les photos proviennent de la Vectra BTCC de SuperKaribou, le boitier allstar gère la répartition du système de freinage

Le short shift se trouve dans le compartiment moteur si j'ai bien compris, isma le sait il confirmera peut-être.

edit: LOOOL des néons

C'est une voiture faite pour le circuit ^^

Message par **kenny** » dim. 06 mai 2007 22:18

Oui short shift dans le compartiment moteur, ca remplace une partie de la tringlerie de boite, et si je dit a SK que vous avait dit qu'il a mis des neons dans sa vectra il va pas etre content

Message par **Valentin** » dim. 06 mai 2007 22:21

Ouais t'as fait fort Laurent ^^

V12 · Message par **V12** » dim. 06 mai 2007 23:21

kenny a écrit :Oui short shift dans le compartiment moteur, ca remplace une partie de la tringlerie de boite, et si je dit a SK que vous avait dit qu'il a mis des neons dans sa vectra il va pas etre content

Que vous avez dit ?! J'ai jamais pensé ca une seconde moi !! dans une caisse ou il n'y a plus de moquette...MDR