La peinture métalisée...

V12 · Message par **V12** » dim. 21 janv. 2007 1:28

Bha voilà ma corsa entré de gamme est equipé de la peinture métalisée.
Ma corsa n°2 identique mais plus haut de gamme est pas equipé de peinture métalisée. du coup son rouge vire au rose ^^

Savez vous si c'était une option chez opel ?

Message par **Magic_Dragon** » dim. 21 janv. 2007 1:29

le rouge n'est jamais métalisé !

V12 · Message par **V12** » dim. 21 janv. 2007 1:30

Renaud a écrit :le rouge n'est jamais métalisé !

pourtant il fane plus que le gris...

Message par **kenny** » dim. 21 janv. 2007 9:09

C'est normal le rouge c'est de la merde

A une époque on m'avait dit que le soleil faisait perdre la couleur au rouge, mais que la lune aussi.

CHARDINProduction

généralement, le métallisé est en option, que ce soit du bas ou du haut de gamme

Le rouge métallisé existe

C'est vrai que les anciens rouge opaque ont une sale tendance a passer avec le soleil et la lune.
Si ta peinture ne "pele" pas encore, un bon coup de polish et elle sera comme neuve

Message par **kenny** » dim. 21 janv. 2007 12:53

Les nouveaux rouges ne sont guere mieux, j'ai vu un agila rouge la derniere fois qui commencait a tirer vers le rose sur le toit.

Tigrouf · Message par **Tigrouf** » dim. 21 janv. 2007 13:10

pourquoi le rouge pâlit?

Tout simplement:

tu prends 5 Corsa de couleurs différentes ( ca marche pour les autres voitures aussi

) dont une rouge, tu les gare les une à côté des autres en plein soleil, et tu mets un thermomètre dans chacune.
tu attends quelques heures et tu vas voir le résultat, il fait toujours moin chaud dans la rouge...
tout simplement parce que la couleur rouge absorbe beaucoup plus les ultra violets, d'ou le fait que la couleur se transforme en rose

Message par **Kazaam** » dim. 21 janv. 2007 13:23

et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV

V12(soupapes) · Message par **V12(soupapes)** » dim. 21 janv. 2007 15:13

Moi aussi j'ai ce problème avec le rouge -> rosé , vraiment moche...

Si l'on vernit le tout après un coup de renovateur et lustreur , est-ce que ça devrait tenir plus de temp ou ça sera pareil

PS: vous n'avez qu'à regarder mon avatar !

Message par **Kazaam** » dim. 21 janv. 2007 16:22

a moins de traiter anti uv, de la bichonner regulierement et/ou de la ranger a l'abris du soleil....

c'est pour ca que vive le blanc

Jayjay · Message par **Jayjay** » dim. 21 janv. 2007 16:35

Driver57 a écrit :pourquoi le rouge pâlit?

Tout simplement:

tu prends 5 Corsa de couleurs différentes ( ca marche pour les autres voitures aussi ) dont une rouge, tu les gare les une à côté des autres en plein soleil, et tu mets un thermomètre dans chacune.
tu attends quelques heures et tu vas voir le résultat, il fait toujours moin chaud dans la rouge...
tout simplement parce que la couleur rouge absorbe beaucoup plus les ultra violets, d'ou le fait que la couleur se transforme en rose

C'est de l'humour hein? LOLEUH

Message par **isma_8** » dim. 21 janv. 2007 18:09

kazaam a écrit :et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV

Cà n'a rien à voir avec un quelquonque traitement, déjà à la base sur les Ferrari c'est pas du brillant direct comme sur les Opel, il y a quelques couches de vernis supplémentaires.

Les Ferrari dorment généralement au garage quand elles ne roulent pas çà limite sensiblement l'exposition au soleil.

Et surtout les proprio de Ferrari ont généralement les moyens de faire entretenir leur peinture comme il se doit.

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » dim. 21 janv. 2007 18:23

isma_8 a écrit :
kazaam a écrit :et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV
Cà n'a rien à voir avec un quelquonque traitement, déjà à la base sur les Ferrari c'est pas du brillant direct comme sur les Opel, il y a quelques couches de vernis supplémentaires.

Les Ferrari dorment généralement au garage quand elles ne roulent pas la limite sensiblement l'exposition au soleil.

Et surtout les proprio de Ferrari ont généralement les moyens de faire entretenir leur peinture comme il se doit.

et au prix ou tu paye la ferrari ya pas interet qu'elle vire au rose

alors qu'une OPEL

Message par **isma_8** » dim. 21 janv. 2007 18:37

Bizarrement ma Tigra était rouge à la base, elle a toujours dormie au garage et à eu droit à un coup de polish rénovateur tout les 6 mois et n'a jamais virée au rose.

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » dim. 21 janv. 2007 19:00

isma_8 a écrit :Bizarrement ma Tigra était rouge à la base, elle a toujours dormie au garage et à eu droit à un coup de polish rénovateur tout les 6 mois et n'a jamais virée au rose.

apres ya peut etre une histoire de soleil

le soleil attaque facilement le rouge que le blanc par exemple