etouffment

Résoudre vos problèmes technique de votre OPEL
greencorsa
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Message par greencorsa »

re salut
et oui c'est bien le debimetre
france pieces auto ne la vent
il y a que OPEL
370 euros TTC
et je n'es plus d'acoup
A+
Opel un jour, Opel pour toujours.
Valentin
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Message par Valentin »

TrOx'Y a raison, sur mon 1.4L j'ai du enlever le collier pour détacher la durite de la boite à air, pour accéder à une vis cachée :wink:
Corsa-C 1.4L Sport & Calibra 16v 150ch
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florian_60100
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Message par florian_60100 »

salut j'ai pas regardé les autre réponce !! mais ta 3 solution !!! 1ere ta vidange peut etre à fair ( rigole pas la mienne ma la fait !!! ) 2ème ton filtre à changé et 3ème ton débimettre d'air ( c'est une piece d'usur ki coute assé cher j'ai dailleur le mien à changé lol ) voial bon courage tchao
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corsa c 1.8 gsi 16s Hors service ... donc ex-corsiste à pieds ...
TrOxY
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Message par TrOxY »

florian_60100 a écrit :salut j'ai pas regardé les autre réponce !! mais ta 3 solution !!! 1ere ta vidange peut etre à fair ( rigole pas la mienne ma la fait !!! ) 2ème ton filtre à changé et 3ème ton débimettre d'air ( c'est une piece d'usur ki coute assé cher j'ai dailleur le mien à changé lol ) voial bon courage tchao
Et bien justement tu aurais lu avant de poster ca t'aurais évité ce genre de reflexion !
1 - Son filtre à air est quasi neuf ( 1 mois ) / première page
2 - Se n'est pas l'huile ( 2ième et 3ième page )
3 - C'est le débimètre qui à été changé et le problème est résolu ( 3ième page )

Au lieu de chercher à poster de partout, essaye d'écrire plus lisiblement
MERCI
Corsa C 1.7(T)DI 2003 / Avec de belles jantes 16p
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