[Corsa B] panne vicieuse de démarrage ?

[gr76]

• Motorisation : 1,5 D
• Date de fabrication : 1999
  Bonjour à tous.
  
  Alors voila ma corsa b 1.5D de 99 et 255400km moteur isuzu fait des siennes.
  
  Symptômes:
  Démarrage aléatoire.
  
  En effet si je démarre ma voiture le matin ou le soir, elle démarre très bien mais si je l'éteint genre 1mn après , je suis bon pour attendre 30mn voir 1H pour quelle redémarre . Idem si moteur chaud.
  Quand ce problème survient, si j'essai de redémarrer sans attendre le préchauffage, le moteur démarre réellement pendant 2 secondes puis s'éteint, si j'attend le préchauffage la le moteur ne démarre pas du tout.
  
  Sinon une fois démarrer , elle tourne très bien, ne cale pas, ne perd pas de puissance et ne consomme pas plus de gazoil et le ralentit est bien stable.
  
  Bougie neuve, vidange, filtre à air/huile/gasoil aussi.
  
  j'ai filmer quand le problème est la : http://youtu.be/ZQ-1z030WOw
  
  Voila je suis preneur de toute vos idées.
  
  Bonne journée.

[Samoleoo]

Le filtre à Gazole,tu l'as changé toi même?Elle fume sinon?Peut être une prise d'air non?

[taz91]

[gr76]

Salut et merci pour la réponse,

Alors oui le tout est changé par moi-même , depuis que j'ai la corsa j'ai toujours fait sa vidange ( je l'ai eu neuve). Les pièces viennent toutes de chez Opel, connaissant un commerciale là-bas , j'ai des "prix".

Sinon tu me parles du filtre à gasoil, tu penses à quelque chose en particulier , sachant que ce problème est venu bien avant la vidange.

Pour la prise d'air j'y est pensé, mais ou chercher exactement ? J'ai regardé les durites, tout ce qui peut être à vue ( dessus de la voiture) on va dire .

J'ai eu une petite fuite d'huile vraiment minime au niveau du cache culbuteur , mais j'ai changé le joint et depuis plus de fuites.

[floryan1992]

Ta pression de mazout n'est certainement pas bonne ,
Pas de fuite au niveau de la pompe d'injection ?
Malgré sa ton ralentit ne tient pas on dirait qu'elle ce désamorce au deuxième start
Moi au deuxième démarrage j'ouvrirai mes injecteur voir si j'ai du mazout qui arrive en quantité .
Si pas tu peux chercher sur ton circuit d'injection

[gr76]

Merci, je vais vérifier les injecteurs demain et tiendrais au courant. Ça pourrais être la pompe a gasoil ou injection d'après toi .

@samoleoo , non elle ne fume pas blanche et un peut noir si je lui pousse dessus.

[Polodu01]

Peut être une prise d'air non?

Je pense pas à une prise d'air, les symptômes sont exactement inversés.
Avec une prise d'air c'est plutôt l'inverse qui se produit: premier démarrage laborieux car gasoil désamorcé, et une fois que ça a démarré si tu arrêtes et redémarre ça part direct vu que le gasoil est pas encore redescendu.


Dis voir, j'ai une question.
Ton voyant défaut s'allume pas à la mise du contact ?
Vérifie si l'ampoule est pas cramée.

Parce que si ça se trouve t'as un souci avec l'anti démarrage, souci qui est normalement signalé par le voyant défaut clignotant, mais si ça s'allume pas on le sait pas.
Là je vois pas le voyant quand tu attends le préchauffage alors qu'il devrait être allumé...

Regarde cette ampoule et reviens nous dire après

[Kake007]

Ca me fait penser aussi a l'anti dem ou l'electrovanne de pompe qui merdouille.

[gr76]

Je vérifie tout ça dans la journée. Merci pour les pistes.

Voici une photo de ma clé ( la 2eme est identique intérieur et extérieur ), il n'y a aucune puce dedant. Cela voudrais dire que je n'ai pas l'anti-démarrage sur la corsa ?

[Idéfix1987]

Je vois mal ta photo. La puce est un petit truc noir sur un côté.

[gr76]

Voici des fuites vue tout à l'heure et j'ai remis la photo de la clé et toute les images sont en grand format.

Cliquez pour agrandir

[Polodu01]

Tu as bien une puce dans ta clé, on la voit sur ta photo
En bas à gauche de ta clé vers le ressort, tu vois un petit rectangle noir. C'est le transpondeur

T'as jeté un coup d'oeil au voyant ?

[gr76]

L'ampoule du voyant est bonne, mais rien ne s'allume, même en mettant une autre ampoule.

Ok je me demandais ce que c'était justement ce morceau noir dans la clé, ben maintenant je le sais .

[gr76]

L'ampoule du voyant est bonne, mais rien ne s'allume, même en mettant une autre ampoule.

Ok je me demandais ce que c'était justement ce morceau noir dans la clé, ben maintenant je le sais .

Sinon j'ai vue que l'on peut reprogrammer une clé avec un op-com, savez vous ou je peut en avoir un compatible avec la corsa b ? j'ai le code de reprog de la clé qui est dans les papiers de la corsa.

Ou alors tout simplement supprimer l'anti démarrage ? Si possible comment ?

[poco]

j'ai eu exactement le même problème sur un autre véhicule et c'était le régulateur de pression de GO.

le mieux pour écarter le doute serrait de contrôler la pression de ta rampe...


(après j’avoue ne pas du tout connaître les moteur de coco B)