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Mikester
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par Mikester » dim. 03 nov. 2013 16:32
Va te pendre. Tout de suite. Allez.
Et puis c'est pas moi qui ai.un compteur bleu
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Luffy
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par Luffy » dim. 03 nov. 2013 16:36
c'est pas moi non plus
( il est version OPC donc c'est pas du tunning
)
Corsattitude
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par Corsattitude » dim. 03 nov. 2013 23:29
Tiens t'as récupéré une grand mère toi aussi !
Je viens de gratter la rouille sur l'ax. Je pense que j'aurais mieux fait de me toucher...
J'ai un peu pris peur. Je me demande si je vais pas carrément souder une nouvelle aile. Mon oncle a un méga poste à souder. ça fera l'affaire. Parce que là... Galère... :/ Bref, à étudier. En tous cas ta 205 a l'air vraiment clean.
Je règle notre petite affaire samedi prochain définitivement.
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par Mikester » lun. 04 nov. 2013 20:36
Oui un mamie
Ça marche, tiens-moi au jus ^^
---
Elle vient d'avoir le droit à une nouvelle batterie et une nouvelle jauge à huile, et la biellette est en commande
Un spécialiste carbus, pour un nettoyage/réfection du carbu + nettoyage-calage de l'allumage + 4 bougies neuves, me fait un devis à ~282€.
Raisonnable?
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par Idéfix1987 » lun. 04 nov. 2013 21:09
Tct ou pas?
Chuck Norris de Corsa Co !
fdsparco
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par fdsparco » lun. 04 nov. 2013 22:16
Pas
Mikester
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par Mikester » lun. 04 nov. 2013 23:13
Quoi TCT ?
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par Lex » lun. 04 nov. 2013 23:26
J'ai compris TTC, soit déclaré ou au black ^^
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par Quiksilver » mar. 05 nov. 2013 1:13
Mikester a écrit : Quoi TCT ?
Moteur des 806 turbo ou Xantia turbo, sa envoie du tonnerre de dieux
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par Mikester » mar. 05 nov. 2013 2:44
Ah
ben non, pas TCT
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par Kake007 » mar. 05 nov. 2013 13:22
Mikester a écrit : Oui un mamie
Ça marche, tiens-moi au jus ^^
---
Elle vient d'avoir le droit à une nouvelle batterie et une nouvelle jauge à huile, et la biellette est en commande
Un spécialiste carbus, pour un nettoyage/réfection du carbu + nettoyage-calage de l'allumage + 4 bougies neuves, me fait un devis à ~282€.
Raisonnable?
Si absolument tout est fait dans les règles, c'est pas excessif. Va trouver un bonhomme qui a une lampe strobo pour les allumeurs aussi aujourd'hui
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par Mikester » mar. 05 nov. 2013 13:54
Le type chez qui j'ai été avait, entre autres, une Cox, un Combi, une Renault 4CV, et une Escort MK1 dans son atelier, donc je pense qu'il doit avoir le bon matos
Je verrai déjà pour régler la richesse du carbu et voir par la suite.
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par Mikester » mar. 05 nov. 2013 15:43
Nouvelle biellette en place, les vitesses passent sans souci. Et avec la nouvelle batterie elle démarre au quart de tour.
Un bonheur
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par Corsattitude » mar. 05 nov. 2013 18:11
Le plaisir de rouler en youngtimer. J'suis inquiet pour la rouille sur la mienne. :/
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par Mikester » mar. 05 nov. 2013 18:43
Je vais aller me balader avec ce soir, j'ai besoin de me changer les idées là ^^
Mets des photos sur ton topic
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