[Corsa B] Encore une durite inconnue... pour moi ;)

[ricco59]

• Motorisation : 1.4i GLS
• Date de fabrication : 1993
  Bonjour à tous
  
  Je continue mes investigations sur ma petite corsa et aujourd'hui, j'ai essayé l'astuce de kenny (trombonne) pour savoir si d'aventure, je n'avais pas quelques soucis. J'ai l'impression que le code I II se répète à l'infini. Est-ce que cela signifie qu'il n'y a pas de problème ?
  
  j'ai ouvert le capot et j'ai commencé à regarder partout, par curiosité et j'ai vu une petite durite bleue qui n'était connectée nulle part.
  
  Pouvez-vous me dire à quoi elle se connecte (elle pendouille sous le reservoir du LDR).
  
  
  
  A+ les zamis et bon weekend
  
  Eric

[Mikester]

Évacuation du trop-plein ?

Envoyé via Tapatalk

[ricco59]

on ne voit pas bien mais elle passe derrière et va sur la gauche

[Polodu01]

Apres il suffit de mettre le contact, le voyant défaut moteur va alors clignoter, il va s'inialiser en donnant le code 12 trois fois de suite, le code est donné de cette mannier.
I II
I II
I II
Un clignotement pour dire 1, un temps mort, et deux clignotement pour dire 2.

Voila apres il vous donnera le code erreur, qu'il repetera plusieurs fois, donc mon cas c'etait le 92, donc ca a fait cela:
IIIIIIIII II
IIIIIIIII II
IIIIIIIII II

Si il y a d'autres codes il les donenra a la suite et se remettra en mode inialisation et c'est reparti pour un tour

C'est pourtant bien expliqué
Le code 12 c'est l'initialisation, donc si derrière t'as pas de code défaut à afficher, le code 12 va tourner en boucle en permanence

Pour la durite, je regarde ça et je te dis si je l'ai aussi sur mon moulin.
Mais elle doit se brancher pas bien loin.
T'as pas une photo plus globale de ton moteur ?

[ricco59]

la dernière photo de ma présentation

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 41&t=23601

[_Predator_]

Sur les "gros" moteur, genre c16/x16 cette durite va sur le papillon.

[ricco59]

Salut Polo

As-tu eu le temps de zieuter sou'l'capot de ta voiture ?

Bonne journée

Eric

[_Predator_]

Salut Polo

As-tu eu le temps de zieuter sou'l'capot de ta voiture ?

Bonne journée

Eric

Sur les "gros" moteur, genre c16/x16 cette durite va sur le papillon.

[ricco59]

J'ai un petit moteur
Cela dit, je vais zieuter cet apres-midi

A+

Eric

[ricco59]

J'ai trouvé, je vous mettrai les photos ce soir.
Il y a une espèce de connecteur en 'coude' sous le gros anneau qui relie deux durites plus grosses. c'est là dessus que se fait la 'connexion'

A toute pour les photos
Merci pour vos interventions

Eric

[ricco59]

voici les photos




Quelle est son utilité ?

Merci

A+

Eric, qui continue à faire le tour deus'bagnole

[_Predator_]

Ah d'accord. J'ai enfin compris de quoi tu parles.

Ça doit être une mise à air/dépression du mastervac.