[Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par _Predator_ »

Truc que je n'arriverais jamais: me priver de ma voiture toute la semaine et me trainer en 1.0.6 :lol:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par SKORT »

Au moins le week-end il est heureux de retrouver l'Astra :lol:
Tu dors bien le dimanche soir? Rien que de penser que je devrais prendre la 106 au réveil j'en ferais des cauchemars :lol:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Leito »

J'en ferai bien un barbecue!! Mdrrr
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par _Predator_ »

Mdr :lol:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par SKORT »

Four à tartes flambées je dirais, t'as déjà un barbuc :lol:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Megavolts »

Mdr. :lol:

Non c'est le pied :besch:. Certe je me traine en 106 la semaine mais plus de stress a laisser la caisse sur le parking, :besch: du bien au porte feuille (4.9L de conso au dernier plein :shock: ) et en plus c'est un grand plaisir de me remettre a chaque fois au volant de l'Astra.
Sans compter l'économie sur les pneus, le fait de pas foutre de bornes au compteur de l'Astra et de pas avoir besoin de la sortir sous la neige et le sel.

Je sais pas comment j'ai fais pour m'en passer avant. :mrgreen:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par _Predator_ »

Perso je me passe très bien d'une Peugeot...

Petite blague :lol:



Certes ça doit se ressentir au porte feuille... si jamais les économies de carburants ne vont pas dans les frais d'assurance de la 106.
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par SKORT »

C'est vrai que la saucisse tu t'en fous. Une bosse? Ca peut pas être plus moche qu'avant :lol:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Leito »

tant qu'il est content de sa friteuse hihihi ;) mais c'est vrai que d'avoir un daily a coter de sa voiture plaisir ca fait toujours du bien ;) surtout que l'astra est numérotée .. donc la gardée le + en bon etat possible releve du parcour du combatant de nos jours donc ;) une 106 certes .. mais un mal pour un bien ;)
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Megavolts »

LOLEUH

C'est clair, j'en prend soin un minimum (j'ai une réputation à entretenir :lol: ) mais sans plus quoi.

Certes ça doit se ressentir au porte feuille... si jamais les économies de carburants ne vont pas dans les frais d'assurance de la 106.
Et bien justement non! Et sa m'a étonné. Après un rapide calcul, j'économise pratiquement 70 euros par mois rien qu'en carburant. Enlève à sa l'assurance (23 euros) et les économies me pais encore le garage. :mrgreen:

Après c'est clair, j'aurais préféré une Opel, genre une petite B mazout. Mais malheureusement plus chère à l'achat et surtout, rare d'en trouver une propre. Alors que la 106 n'a pas un pète de rouille.

Edit: Exactement Leito. :wink:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par SKORT »

Et c'est pour quand la reprog de l'Astra? Pour 400€ tu passes à 200CV
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Megavolts »

hu? 50 chevaux sur un atmo avec juste une reprog? Tu as vu sa ou?

Moi j'avais vu que sur le 2.2 avec une prog tu passe de 147 à 160 chevaux ce qui est déjà pas mal.
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par SKORT »

Merde j'ai mal lu xD c'était le couple :lol:
Oui non tu passe bien à 160CV effectivement. Mais sérieusement tu nous fais quand une petite prépa?
T'es satisfait de ton moteur au fait? Les Vectra GTS en 2.2 me tenteraient bien vu que je trouve pas d'Astra G en 5 portes avec le 2.2 :roll:
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par _Predator_ »

Vectra en 2.2 ça doit consommer un truc de fou. Vu le poids, en atmo sans turbo. Toujours rester dans les tours pour la bouger... ça suce à mon avis.
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Re: [Megavolts - Astra G 2.2] 90 Anniversary

Message par Megavolts »

Déjà la Astra consomme pas mal si tu roule pas vraiment cool, donc sur une Vectra j'imagine...

Après le 2.2 c'est un moteur plus pour le luxe que pour le sport. Il est pas rageur dans les tours comme le 1.6 de la GSi par exemple. Il est plutôt très coupleux déjà à bas régime et t'as pas de coup de pied au cul quand tu passe les 3000 tours. Il est plus linéaire quoi.

C'est justement pour sa que j'ai un peu peur de faire une reprog, je veux pas perdre ce couple dés les bas régime car c'est très agréable à rouler. :wink:
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