isma_8 a écrit :Il reste le module d'allumage, la sonde de température d'eau et le débimètre
Même si tes bougies sont neuves, vérifies leur aspect
Qu'est ce que tu entends par "bougies niquel"? elles sont bien grises claires ou marrons?
La sonde de température d'eau se contrôle tres simplement avec un Ohmètre à froid et à chaud
Pour le module d'allumage, si tu as une donneuse d'organes à dispo, tu peut donc tester tres facilement
pookerzak> J'avais pas lu tout tes post, mais une bonne fois pour toutes ça serait bien que tu arrête d'induire les gens en erreur en parlant de moteur diesel quand il s'agit d'un moteur essence. Ta réponse sur la sonde de température d'eau/départ à froid, c'est juste collector