[Corsa B] Phare Xenon

[flashball73]

• Motorisation : 1.2 /16V Essence
• Date de fabrication : 2000
  Bonjour
  je viens de commander un kit complet pour changer "L'ambiance" lumineuse de l'habitacle et tableau de bord chez bluecars
  je voudrais changer aussi mes feux qui font un peu "kItch"
  dite moi si ce modèle est fait pour ma corsa ou sinon merci de m'orienter versla bonne reference
  http://cgi.ebay.fr/35W-HID-Bi-Xenon-sli ... 416422f858
  Merci de m'avoir lu

[Polodu01]

Le problème c'est surtout que des xénons sur des phares d'origine pas adaptés, tu vas éblouir tout le monde et accessoirement être recalé au contrôle technique....

[flashball73]

merci de ta réponse,tu me conseilles quoi comme ampoule pour gagner en puissance d'eclairage car la s'est leger....
j'avais vu ça....aussi
http://cgi.ebay.fr/Kit-Phare-H4-Bi-Xeno ... 4164106765
il y a t'il un tuto pour le changement d'ampoule.....j'avoue je suis un noob en mecanique
le kit est il fait pour les deux phare ou juste un seul?
merci de ton aide

[Polodu01]

Franchement j'ai une Corsa B aussi, et je trouve pas l'éclairage d'origine trop faible...

Premier souci:
Comme déjà dit plus haut, c'est que ce que tu montres en lien, ce sont des kit xénon, donc au lieu d'une ampoule classique, c'est un kit à monter avec des ampoules spécifiques au xénon avec leur ballast d'alimentation à installer.

Donc si tu sais pas changer une simple ampoule, tu vas surement avoir du mal à installer ce kit.



Deuxième souci, et pas des moindres:
Pour mettre du xénon, il faut un phare avec lentille qui dirige correctement le faisceau de lumière.

Une corsa b, c'est des phares classique à réflecteur, avec des xénon le faisceau de lumière va partir dans toutes les directions et donc de nuit les voitures qui vont arriver en face vont être carrément éblouies



Troisième souci:
Si ton contrôle technique arrive à échéance, prépare toi à démonter les xénon car tu vas être recalé au CT...


Pour finir, être un noob en mécanique, c'est une chose, mais je pense que tu sais lire ?
Moi je lis:

Kit Conversion Xenon 55W H4 Bi Xenon Avec Ballast slim electronique:

-Tranformez vos phares traditionnels en veritable phares Xenon
-Produit De qualité avec ballast electronique ETANCHE
-Puissance 55W
-Pas de risque pour les Blocs optiques


Le Kit Comprend:

2 Ampoules Xenon H4 bi xenon
2 Ballast electronique ( Digital slim)
Faisseaux de raccordement

Avec ce que j'ai mis en rouge, je pense que c'est pas trop compliqué de déduire que c'est pour 2 phares, d'ailleurs je vois pas l'intérêt de vendre des kit pour un seul phare... (pour les motos ? Je sais pas, peut être qu'il existe des ballast encore plus petits pour ça...)

[flashball73]

Merci de ta réponse
donc que me conseils tu en ampoule un peu plus performante...que les origines
merci

[Kazaam]

En plus le 55W c'est trop puissant en xenon, prend des philips +100%, j'ai ca dans la mito c'est nickel et sans bricoler

[Kake007]

Sauf en lenticulaire, c'est le TOP! lol par contre en parabolique t'y voit pas forcement mieux et tu crame les yeux de ceux d'en face ...

pour des Phillips + 100% ou des Blue-Vision pour l'effet plus blanc .


@++