[Corsa C] Feux de jour !

floryan19 · Message par **floryan19** » mer. 02 nov. 2011 11:10

Motorisation : 1.7 dti
Date de fabrication : 2003
salut , je viens vers vous encore une fois pour un souci ,
j'ai installé des feux de jour , tout est bien branché donc pas de souci
mais j'ai envie de les brancher sur l'ouverture de la voiture donc comme des feux a distance , j'ai reperer le cable pour l'alim des ampoule de plafond mais quand je met les feux de jour dessus il reste allumé il y a peut etre un autre courant dans ce fouilli ?

floryan19 · Message par **floryan19** » mer. 02 nov. 2011 13:35

le gros prob ,
depuis que j'ai touché au plafond , j'ai le moteur qui ce met en default , après 2000 tours plus rien je m'inquete la j'ia rlever un code erreur p0370 il y en a d'autre mais impossible a dechiffrer sa me broute la

taz91 · Message par **taz91** » mer. 02 nov. 2011 14:23

Hello,

Code défaut: P0370: Capteur de position de pompe

donc a priori aucun rapport avec tes feux de jour....

Donc toi tu veux allumé tes feux de jour quand tu appuye sur le bouton du plafonier et donc quand tu dévérouille ta voiture, ton plafonier s'allume et dans la logique des choses tes feux de jour avec

Message par **Kazaam** » mer. 02 nov. 2011 16:38

attention souvent le contact des plafonnier ne coupe pas le 12V mais la masse

floryan19 · Message par **floryan19** » mer. 02 nov. 2011 16:44

ben ici je sais plus quoi faire effectivement dans le plafonnier j'ai coupe le fil orange et gris mais sa n'allait pas pour les feux de jour , a mon avis je peté un truc de bien cher sur ce coup
et si sa me coute vmt trop cher j'ai plus de chance a la mettre en prime a la casse

Corsattitude · Message par **Corsattitude** » mer. 02 nov. 2011 17:55

sinon tu mets pas de feux de jour et t'es tranquille.

taz91 · Message par **taz91** » mer. 02 nov. 2011 18:25

Pourquoi tu ne fais pas comme dans mon tuto a te brancher direct sur la boite a fusible et tant pis si sa s'allume pas avec la centralisation...

floryan19 · Message par **floryan19** » mer. 02 nov. 2011 18:57

c'est ce que j'ai fait pour finir mais ici un ami ma passé l'auto au tech 2 verdict , vanne egr je doit demonter et nettoyer et electrovanne de pression vais chercher ça demain
et puis apres ct

Cypcyp276 · Message par **Cypcyp276** » mer. 02 nov. 2011 23:38

Si t'as des réponses pour P0370... Je prends.... ^^

Je roule depuis 1 an avec ce Pu%@::/! de code, et j'ai des problèmes à l'accélération... Elle accélère avec des trous au dessus de 2500trs/m...

Sinon ouais suis le tuto de Taz pour les feux de jour c'est pas mal. Ou alors si tu touches en électronique dans ce cas fouilles un peu plus loin dans la boite à fusibles...

floryan19 · Message par **floryan19** » jeu. 03 nov. 2011 9:07

Cypcyp276 a écrit :Si t'as des réponses pour P0370... Je prends.... ^^

Je roule depuis 1 an avec ce Pu%@::/! de code, et j'ai des problèmes à l'accélération... Elle accélère avec des trous au dessus de 2500trs/m...

Sinon ouais suis le tuto de Taz pour les feux de jour c'est pas mal. Ou alors si tu touches en électronique dans ce cas fouilles un peu plus loin dans la boite à fusibles...

pour le p0370 il ma dit electro vanne de turbo donc c'est en dessous du moteur avec une fiche comme le klaxon qui vient dessus , c'est sa qui nique l'accéleration .
après il ma aussi trouvé le code de encrassement vanne egr donc a la limite vu que tu as les même symptome que moi , fait comme moi démonte les deux truc change les et nettoie les et croisons lesz doigts pour que ça aille

Cypcyp276 · Message par **Cypcyp276** » jeu. 03 nov. 2011 13:53

floryan19 a écrit :
Cypcyp276 a écrit :Si t'as des réponses pour P0370... Je prends.... ^^

Je roule depuis 1 an avec ce Pu%@::/! de code, et j'ai des problèmes à l'accélération... Elle accélère avec des trous au dessus de 2500trs/m...

Sinon ouais suis le tuto de Taz pour les feux de jour c'est pas mal. Ou alors si tu touches en électronique dans ce cas fouilles un peu plus loin dans la boite à fusibles...
pour le p0370 il ma dit electro vanne de turbo donc c'est en dessous du moteur avec une fiche comme le klaxon qui vient dessus , c'est sa qui nique l'accéleration .
après il ma aussi trouvé le code de encrassement vanne egr donc a la limite vu que tu as les même symptome que moi , fait comme moi démonte les deux truc change les et nettoie les et croisons lesz doigts pour que ça aille

T'as des photos de l'emplacement de l'électrovanne turbo? C'est pas le capteur de pression du circuit d'admission?

Sinon moi elle démarre, elle fume pas du tout, elle monte bien dans les tours mais c'est pas linéaire et je bride pas à 2000 trs/m je peux aller au rupteur sans soucis. mais ça rame un peu.

Si ça va mieux après les soins que tu lui auras prodigué fais un tuto si tu peux parce que mine de rien c'est une plaie de P0370. La communauté t'en sera très reconnaissante, parce que ça ne touche pas que les corsa... Les Astra aussi tous les modèles équipés du Y17DT (1.7 DTI)...

floryan19 · Message par **floryan19** » jeu. 03 nov. 2011 15:44

ben je l'ai profonde la , j'ai changé l'éléctro vanne et nettoyer totalement la egr mais tj le même souci décidement sa me les brise la pas de solution et je peux pas rester ainsi quand même

floryan19 · Message par **floryan19** » jeu. 03 nov. 2011 15:49

j'ai besoin d'aide la , depuis que j'ai touché au plafonnier de l'auto j'ai sa , le garage sais pas me prendre l'auto en plus ils sont full

pensez vous pas que sa pourrais être un relais qui a grillé ou autre

Cypcyp276 · Message par **Cypcyp276** » jeu. 03 nov. 2011 16:40

Pour moi P0370 c'est le calculateur... La voiture démarre? Elle broute? recréé un sujet ou change le titre de celui-ci!