[Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482 Made In Hells Ass
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[Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482 Made In Hells Ass
je ne vous l'avais pas présentée lol
honte a moi
Donc voici ma Monture
C'est une Opel Astra G OPC de fevrier 2000 et totalisant 239.000kms achetée le 18 mars 2011
Entretien a jour depuis les 0kms + factures etc
en matiere d'options un truc de fou
- Vitres et retros Electriques
- Direction assistée
- Antipatinage / ESP
- ABS
- Airbags
- Alarme volumetrique origine Opel
- Ordinateur de bord
- Commande de la radio au volant
- Fermeture centralisée de porte a distance avec fermeture automatique des fenetres
- Jantes BBS en 17p
- Interieur RECARO avec reglage des lombaires Pneumatique
- Clim
- Antibrouillard AV
- Des rangements un peut partout
Photo pour illustrer
Franchement le 2.0 16V (X20XER) developpant 160cv comment dire je ne pensais pas que ça poussait aussi fort je suis trop heureux d'avoir a nouveau des watts sous la pedale de droite (lol la rime)
bref content de mon investissement
quelques modifs (3x rien) faites a ce jour.. (DSL pour la qualitées des photos, elles sont prises avec mon iphone)
j'ai remplacé et repeint mon cache culbuteur...
Before:
After:
j'appréhendais le resultat mais finalement ... je kiff !!! j'ai juste encore 2 durite en silicone bleues a posé et je vous montrerai le resultat
p.s. pour la couleur... c'est du orange agricole mdrrrrr
on continu sur les modifs...
donc... aujourd'hui je me suis atteler sur la fabrication du decata ....
chose assez simple car, j'ai récupéré un vieux catalyseur d'astra OPC, et je l'ai simplement vidé ...
mais .. voila une fois le tout refermé.... c'est le drame ... parce que je me suis juste contenté de l'ouvrir, le vidé et le refermé ....
la gamelle en elle meme vas me créé une résonance, et me généré des pertes vue que se sera un chambre vide a remplir pour les gaz d'echappements .....
donc demain je vais enfaites .. remplacé la gamelle par un tube tout simplement !!
voici les photos quand meme de ce que j'ai fait aujourd'hui ..
suite et fin de la fabrication de mon decatalyseur ...
Donc comme vous le remarquerez .. j'ai placer et souder un tube dans la boite du catalyseur afin de ne pas avoir de pertes de puissance du a cet espace vide
a present il y a plus qu'as le monté
honte a moi
Donc voici ma Monture
C'est une Opel Astra G OPC de fevrier 2000 et totalisant 239.000kms achetée le 18 mars 2011
Entretien a jour depuis les 0kms + factures etc
en matiere d'options un truc de fou
- Vitres et retros Electriques
- Direction assistée
- Antipatinage / ESP
- ABS
- Airbags
- Alarme volumetrique origine Opel
- Ordinateur de bord
- Commande de la radio au volant
- Fermeture centralisée de porte a distance avec fermeture automatique des fenetres
- Jantes BBS en 17p
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- Clim
- Antibrouillard AV
- Des rangements un peut partout
Photo pour illustrer
Franchement le 2.0 16V (X20XER) developpant 160cv comment dire je ne pensais pas que ça poussait aussi fort je suis trop heureux d'avoir a nouveau des watts sous la pedale de droite (lol la rime)
bref content de mon investissement
quelques modifs (3x rien) faites a ce jour.. (DSL pour la qualitées des photos, elles sont prises avec mon iphone)
j'ai remplacé et repeint mon cache culbuteur...
Before:
After:
j'appréhendais le resultat mais finalement ... je kiff !!! j'ai juste encore 2 durite en silicone bleues a posé et je vous montrerai le resultat
p.s. pour la couleur... c'est du orange agricole mdrrrrr
on continu sur les modifs...
donc... aujourd'hui je me suis atteler sur la fabrication du decata ....
chose assez simple car, j'ai récupéré un vieux catalyseur d'astra OPC, et je l'ai simplement vidé ...
mais .. voila une fois le tout refermé.... c'est le drame ... parce que je me suis juste contenté de l'ouvrir, le vidé et le refermé ....
la gamelle en elle meme vas me créé une résonance, et me généré des pertes vue que se sera un chambre vide a remplir pour les gaz d'echappements .....
donc demain je vais enfaites .. remplacé la gamelle par un tube tout simplement !!
voici les photos quand meme de ce que j'ai fait aujourd'hui ..
suite et fin de la fabrication de mon decatalyseur ...
Donc comme vous le remarquerez .. j'ai placer et souder un tube dans la boite du catalyseur afin de ne pas avoir de pertes de puissance du a cet espace vide
a present il y a plus qu'as le monté
Modifié en dernier par Leito le sam. 31 mars 2012 20:41, modifié 1 fois.
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Belle auto, mais ça tu le sais déjà!
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Très jolie, et vraiment full options!
239000 km ? Pas mal pour ce 2.0 OPC atmo. Ca veut dire qu'il a été bien entretenu est respecté (temps de chauffe, etc). Prends-en soin
J'avais essayé une même en bleu (je sais plus le numéro) quand ma mère cherchait une nouvelle voiture (elle avait pris en Scénic finalement ). J'avais trouvé sympa à conduire, et ça pousse pas mal c'est clair. Par contre la boite est un peu longue (surtout la 3 ou la 4 je sais plus).
Sinon je suis vraiment pas fan de la mise en couleur du cache moteur (mais bon les goûts et les couleurs).
239000 km ? Pas mal pour ce 2.0 OPC atmo. Ca veut dire qu'il a été bien entretenu est respecté (temps de chauffe, etc). Prends-en soin
J'avais essayé une même en bleu (je sais plus le numéro) quand ma mère cherchait une nouvelle voiture (elle avait pris en Scénic finalement ). J'avais trouvé sympa à conduire, et ça pousse pas mal c'est clair. Par contre la boite est un peu longue (surtout la 3 ou la 4 je sais plus).
Sinon je suis vraiment pas fan de la mise en couleur du cache moteur (mais bon les goûts et les couleurs).
2003 - 2007 | Corsa B 1.4i Swing : seconde vie en Afrique
2007 - 2010 | Corsa C GSi phII : seconde vie en Valais
2010 - 2015 | Corsa D OPC phII : Seconde vie dans le Jura
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
merci merci ....
perso comme ça elle me convient parfaitement... manque juste que je pose mon décata ...
pour le cache culbu .. c'est sur que les gouts et les couleurs .... mais moi j'aime lol
apres ça je ne ferais plus de modif sur l'astra a part les entretient courants ..
car j'ai un autre projet en parallele ... une Corsa B Piste/Run/touge mais pour le momment jene possede que le moteur (X20XEV) et trains roulants ... je suis a la recherche corsa B
perso comme ça elle me convient parfaitement... manque juste que je pose mon décata ...
pour le cache culbu .. c'est sur que les gouts et les couleurs .... mais moi j'aime lol
apres ça je ne ferais plus de modif sur l'astra a part les entretient courants ..
car j'ai un autre projet en parallele ... une Corsa B Piste/Run/touge mais pour le momment jene possede que le moteur (X20XEV) et trains roulants ... je suis a la recherche corsa B
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Y en a un qui veut vendre sa B sur le fofo. Rubrique corsa A, B, C, D. T'as qu'à lui demander, y a ptet moyen de vous arranger.
En tous cas c'est clair que c'est une chouette voiture. Par contre le fort kilométrage me freinerait un peu moi perso. D'un autre côté c'est aussi gage d'un bon suivi effectivement. Puis un 2.0 essence ça peut encaisser les bornes je pense.
En tous cas c'est clair que c'est une chouette voiture. Par contre le fort kilométrage me freinerait un peu moi perso. D'un autre côté c'est aussi gage d'un bon suivi effectivement. Puis un 2.0 essence ça peut encaisser les bornes je pense.
TUSCANI Coupé FX 2.0 16v 143ch 2008 ~ full led/xénon ~ Glastint ~ CAI ~ paupières ~ becquet bas OEM ~ disques percés ~ bougies irridium
CITROEN AX 1.0 Spot blanche 1995 25.000 km
KAWASAKI ER-6f
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Elle est propre c'est vrai qu'on en voit pas beaucoup avec des kms élevés, sa ne t'a point freiné
Prends en bien soin
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
ce qui m'as decidé a la prendre dans un premier temps, c'est que la voiture etait super propre..... elle couchais dans un garage ... le CT etait vierge, et le mec m'as sorti la grosse pochette opel avec Le carnet d'entretient a jour depuis sa sortie de concession....
petit + il y a pas longtemps, j'ai fait la vidange .... a ma grande surprise ..... apres 10.000kms l'huile etait Comme neuve .... toute transparente !!!!!
partant de tout ces critere .. meme avec 240.000kms ... je sais qu'elle n'est pas prete de me lacher .....
les prochains frais qui vont etre fait dessus sont les 4 pneus + le remplacement du kit distribution + ppe a eau
petit + il y a pas longtemps, j'ai fait la vidange .... a ma grande surprise ..... apres 10.000kms l'huile etait Comme neuve .... toute transparente !!!!!
partant de tout ces critere .. meme avec 240.000kms ... je sais qu'elle n'est pas prete de me lacher .....
les prochains frais qui vont etre fait dessus sont les 4 pneus + le remplacement du kit distribution + ppe a eau
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Elle a été limitée à combien d'exemplaires ??
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
3000 exemplaires!!
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Elle est vraiment très très propre....
Qu'est-ce qui fait qu'elle est en édition limitée? C'est la finition OPC!?
Qu'est-ce qui fait qu'elle est en édition limitée? C'est la finition OPC!?
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
source wikipedia:
Commercialisé de 1999 à 2001 à 3000 exemplaires numérotés, c'est le premier modèle à avoir reçu la dénomination OPC.
Créée à partir d'une base d'Opel Astra G 3 portes, elle diffère de celle-ci par quelques modifications.
Par rapport à l'Astra normale, l'Astra OPC est munie d'un aileron arrière spécifique, des rétroviseurs « type m3 » ainsi que d'une lame plus grosse sur le pare-chocs avant. Elle se voit chaussée de jantes BBS en 17 pouces ainsi que de pneus plus larges à flancs bas 215/40ZR17. Ses freins également se voient majorer en passant en 308*25mm Ses suspensions sont raffermies ainsi que son assiette rabaissée. L'intérieur quant à lui reçoit 2 superbes baquets en tissu fourni par Recaro (les versions suisses n'ont pas eu ces sièges), les ceintures de sécurité deviennent bleues.
Elle était disponible en 3 coloris : Noir, Gris, et Bleu bermude, une couleur spécifique au modèle OPC.
Spécifications[modifier]Moteur: Ecotec 2.0L 16V DOHC (X20XER)
Puissance:160ch à 6500 tr/min
Couple: 195Nm à 4300 tr/min
Régime maxi: 7000 tr/min
Consommation l/100km: 9.2
Poids: 1 260 kg
Transmission: traction
boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Cx: 0.31
Pneumatiques : 215 / 40 ZR 17
0-100 km/h : 8.2 s
1 000 m DA: 29.5 s
Vitesse maxi : 218 km/h
Commercialisé de 1999 à 2001 à 3000 exemplaires numérotés, c'est le premier modèle à avoir reçu la dénomination OPC.
Créée à partir d'une base d'Opel Astra G 3 portes, elle diffère de celle-ci par quelques modifications.
Par rapport à l'Astra normale, l'Astra OPC est munie d'un aileron arrière spécifique, des rétroviseurs « type m3 » ainsi que d'une lame plus grosse sur le pare-chocs avant. Elle se voit chaussée de jantes BBS en 17 pouces ainsi que de pneus plus larges à flancs bas 215/40ZR17. Ses freins également se voient majorer en passant en 308*25mm Ses suspensions sont raffermies ainsi que son assiette rabaissée. L'intérieur quant à lui reçoit 2 superbes baquets en tissu fourni par Recaro (les versions suisses n'ont pas eu ces sièges), les ceintures de sécurité deviennent bleues.
Elle était disponible en 3 coloris : Noir, Gris, et Bleu bermude, une couleur spécifique au modèle OPC.
Spécifications[modifier]Moteur: Ecotec 2.0L 16V DOHC (X20XER)
Puissance:160ch à 6500 tr/min
Couple: 195Nm à 4300 tr/min
Régime maxi: 7000 tr/min
Consommation l/100km: 9.2
Poids: 1 260 kg
Transmission: traction
boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Cx: 0.31
Pneumatiques : 215 / 40 ZR 17
0-100 km/h : 8.2 s
1 000 m DA: 29.5 s
Vitesse maxi : 218 km/h
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
aller ... un petit shoot improviser sur mon lieu de travail ... donc cette fois prises avec mon appareil photo numerique avec la plus haute resolution possible (6 megapixels)
on vois mieux le rendu du cache culbuteur orange
J'attend vos réactions
++ Jo
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J'attend vos réactions
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
Maginfique cette petite OPC
Je trouve que l'orange claque bien
Respect pour le kilométrage
Elle "tire" toujours aussi bien
Le fait d'avoir vider le catalyseur..tu as senti la différence
tchao a+
Je trouve que l'orange claque bien
Respect pour le kilométrage
Elle "tire" toujours aussi bien
Le fait d'avoir vider le catalyseur..tu as senti la différence
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fuck air ride
vin_s ®
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Re: [Leito] Astra OPC Atmo ..... Edition N°482
je n'ai pas encore monter le decata ... peut etre la semaine prochaine ....
pour ce qui est de ça santée ..... oui elle tire toujours autant j'en suis super content
pour ce qui est de ça santée ..... oui elle tire toujours autant j'en suis super content
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