MK6 black R-line TDI reprog
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
merci a tous des compliments!!!!!
alors pour repondre a toutes les questions:
les AB c'est pour le kiff et c'est surtout tres tendance chez VW cette année! (ca change des guirlandes lumineuses des ds3 par exemple.. )
apres , comme la dit JC il s'agit de boutons fictifs (et oui desolé....) qui viennent de la http://carstyle4you.com/index.php?cPath=16_22_33_47
il m'en manque un troisieme qui devrai arriver cette semaine...
et concernat les 185 bourrins oui ca commence a etre pas mal mais le stage 2 est prevu pour la fin d'année si tout va bien ( pour arriver a 230 chevaux)
faut au moins ca pour emmener les futur 19p...
alors pour repondre a toutes les questions:
les AB c'est pour le kiff et c'est surtout tres tendance chez VW cette année! (ca change des guirlandes lumineuses des ds3 par exemple.. )
apres , comme la dit JC il s'agit de boutons fictifs (et oui desolé....) qui viennent de la http://carstyle4you.com/index.php?cPath=16_22_33_47
il m'en manque un troisieme qui devrai arriver cette semaine...
et concernat les 185 bourrins oui ca commence a etre pas mal mais le stage 2 est prevu pour la fin d'année si tout va bien ( pour arriver a 230 chevaux)
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
Très belle voiture
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
c'est fun les petits bouton mais le prix l'est beaucoup moins lui...
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
230 canassons ?? C'est une blague ?? PUREE !!!!!!!!! Tu prends presque 100 ch sur une auto qui en sort que 140 stock ? T'as pas peur ? Les autres organes mécaniques pourront-ils suivre le rythme imposé par les watts supplémentaires ? Moi qui m'inquiète pour mon pauvre boitier & autres maigres modifs qui me font gagner à tout casser 35ch sur 100 ch d'origine...
TUSCANI Coupé FX 2.0 16v 143ch 2008 ~ full led/xénon ~ Glastint ~ CAI ~ paupières ~ becquet bas OEM ~ disques percés ~ bougies irridium
CITROEN AX 1.0 Spot blanche 1995 25.000 km
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
J'adore les VW mais surtout les Mk6 r et scirocco r
sur les anti-brouillard jaune
Par contre ton turbo va trop apprécier les 90 bourrins en plus
Sinon très propre ton VW..
tchao a+
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fuck air ride
vin_s ®
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
Ne vous inquiétez pas les mecs j'en suis pas a ma premiere reprog!!!
concernant le turbo la greffe d'un modele plus gros est prevu ainsi qu'un embrayage renforcé et une vrai boite a air dynamique (genre BMC) sont obligatoire pour un stage 2 !
j'attend la fin d'année histoire que la voiture prenne un peu plus de kilometres histoire que tout soit rodé correctement!!!! et de mettre un peu d'argent de coter pour ca car les prix des modifs pour un stage 2 n'as rien a voir avec un stage 1! et comme j'ai une autre VW comme daily a entretenir + une maison que l'on a achetée il y a 1 an + la coco..... ben ca chiffre vite....
concernant le turbo la greffe d'un modele plus gros est prevu ainsi qu'un embrayage renforcé et une vrai boite a air dynamique (genre BMC) sont obligatoire pour un stage 2 !
j'attend la fin d'année histoire que la voiture prenne un peu plus de kilometres histoire que tout soit rodé correctement!!!! et de mettre un peu d'argent de coter pour ca car les prix des modifs pour un stage 2 n'as rien a voir avec un stage 1! et comme j'ai une autre VW comme daily a entretenir + une maison que l'on a achetée il y a 1 an + la coco..... ben ca chiffre vite....
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
Très jolie
Dommage que ce soit une cinq porte et une TDi Mais chacun ses gouts et besoins
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Dans le doute, pied au plancher! Colin Mc Rae
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
Ah ok je comprends mieux alors ! Merci pour tous ces compléments d'information. Moi perso ma boite à air je m'en suis occupé, c'est un peu optimisé. Pour ce qui est de l'embrayage, sur mes derniers tests de 0 à 100 il n'a pas apprécié, et il montre des signes de faiblesse. Je me charge donc de prendre un kit complet Sachs, mais pas trouvé de modèle renforcé pour ma motorisation (ou alors juste budget énorme). Pour le turbal + balaise, je me suis pas encore rencardé... Ta boite de vitesses reste d'origine également ou il faut là aussi prendre quelques chose de + solide pour ne pas nuire à la longévité de la bagnole ?
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
pour la boite de vitesses rien a faire sauf stage 3 (enfin j'y est jamais touchée en stage 2....)
juste prevoir une huile grande qualitée et privilegier de vidage d'huile de boite tout les 35-40000 ou lieu des 60000 d'origine...
eh!!!! j'vous avait pas presentée mon daily aussi!!!
Donc MK4 TDI 130 finition sport edition (clim auto , regul vitesse, boite 6 , etc etc) 98000kms a peu pres a ce jour!! le rodage viens d'etre fini quoi!!!
vu que c'est mon daily pour aller au taf et la voiture de madame pour les journée shooping entre fille elle est full stock....enfin presque....
le pack led interieur - exterieur classique , decata , filtre K/N , injecteur TDI 160 , pack enceintes avant et arriere Davi's acoustique avec ampli numerique sous le siege conducteur et bien sur ........ une reprog mais stage 1 seulement! faut pas deconner quand meme c'est une caisse pour aller au taf quand meme....
on passe donc de 130 a 170 chavaux
photos photos...
et pour completer la collection je suis en recherche d'une MK1 GTI ....... si vous entendez parlé de ca....
juste prevoir une huile grande qualitée et privilegier de vidage d'huile de boite tout les 35-40000 ou lieu des 60000 d'origine...
eh!!!! j'vous avait pas presentée mon daily aussi!!!
Donc MK4 TDI 130 finition sport edition (clim auto , regul vitesse, boite 6 , etc etc) 98000kms a peu pres a ce jour!! le rodage viens d'etre fini quoi!!!
vu que c'est mon daily pour aller au taf et la voiture de madame pour les journée shooping entre fille elle est full stock....enfin presque....
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et pour completer la collection je suis en recherche d'une MK1 GTI ....... si vous entendez parlé de ca....
Re: MK6 black R-line TDI reprog
Très belles voitures
Bien vu les AB en jaune, bien dans le style german cette année ^^
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
Toi si t'aimes pas VAG... jme
Il m'arrive de rouler (hier encore par exemple) en MK3 1.8 90cv. Elle arbore fièrement les 283000km mais roule comme un charme. Juste quelques travaux d'entretien à faire (amortos, silent bloc silencieux, etc) mais j'adore. Le mieux c'est la peinture refaite il y a 7 ans... Elle paraît neuve la voiture, parce que d'extérieur elle n'a rien à se reprocher.
Il m'arrive de rouler (hier encore par exemple) en MK3 1.8 90cv. Elle arbore fièrement les 283000km mais roule comme un charme. Juste quelques travaux d'entretien à faire (amortos, silent bloc silencieux, etc) mais j'adore. Le mieux c'est la peinture refaite il y a 7 ans... Elle paraît neuve la voiture, parce que d'extérieur elle n'a rien à se reprocher.
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
c'est sur mais bon....j'dis pas ca parce que j'suis VW a fond depuis toujours mais niveau fiabilité, robustesse et autre ca reste du costaud quand meme!!!
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
cmatdu59 a écrit :c'est sur mais bon....j'dis pas ca parce que j'suis VW a fond depuis toujours mais niveau fiabilité, robustesse et autre ca reste du costaud quand meme!!!
La preuve
Cypcyp276 a écrit :Elle arbore fièrement les 283000km
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
bon si tout va bien , dimanche petite seance de covering sur mes sigles avant et arriere en noir brillant et je viens de passé comande chez mon fournisseur de feuille a covering transparent smoke pour teinté les feux avant!!!
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Re: MK6 black R-line TDI reprog
cmatdu59 a écrit :bon si tout va bien , dimanche petite seance de covering sur mes sigles avant et arriere en noir brillant et je viens de passé comande chez mon fournisseur de feuille a covering transparent smoke pour teinté les feux avant!!!
ça à l'air pas mal ce truc.... T'as une adresse quelque chose?