Vitesse de pointe

dennychina · Message par **dennychina** » ven. 24 févr. 2006 11:26

ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

nonocorsa25 · Message par **nonocorsa25** » ven. 24 févr. 2006 12:04

dennychina a écrit :ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

il a gagné 40cv avec un KAD

, tu pourras me dire lequel c'est stp comme ca j'en met un sur mon 1L et jaurai la meme puissance que les 1.4L

Message par **kenny** » ven. 24 févr. 2006 12:10

faut vraiment arreter de raconter des conneries car la ca devient grave, avant de sortir des conneries pareil tu devrai reflechir un peu ...

MALCOLM-GSI · Message par **MALCOLM-GSI** » ven. 24 févr. 2006 14:29

dennychina a écrit :ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

je me pisse dessus

t'es trop fort

Ca veut dire qu'avec mon KAd ma corsa est passer en 2.4 et 171cv

je me disais aussi qu'elle avancait bien

Sinon pour la tigra d'emporio,il est pas stock le petit mais vraiment pas stock

Message par **darkpuppet** » ven. 24 févr. 2006 14:51

dennychina a écrit :ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

Je le remet pour le plaisir...

nocif · Message par **nocif** » ven. 24 févr. 2006 15:18

dennychina a écrit :ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

c'est possible en effet

moi hier j'ai manger des pop corn en mattant la methode cauet , je me suis transformer en presque loup garou ..

Message par **Street** » ven. 24 févr. 2006 15:52

nocif a écrit :
dennychina a écrit :ouais c'est possible.j ai un pote qui a mis un kit d'admission kn et sa tigra 1.4 se transforme en presque 1.8 et 130cv

c'est possible en effet

moi hier j'ai manger des pop corn en mattant la methode cauet , je me suis transformer en presque loup garou ..

trop fort! comme moi g un kad moi aussi g un 1.8 alors???

il y en a qui gagne 20 km/h et d'autre 40cv
pourquoi claquer des tune ds des reprog quand tu vois ce que tu gane avec un kit

Message par **darkpuppet** » ven. 24 févr. 2006 16:10

Sur ma polo ya 8soupapes autant en mettant un kad je gagne les 8soupapes qui me manque... :besch: du 1.4L 8s de 60cv je passe au 1.4L 16s de 75cv (MINIMUM...) je vais a nauroto a tte!

LaurentcorsaB · Message par **LaurentcorsaB** » ven. 24 févr. 2006 16:46

pour mes 20 km/h je pense que la première fois je devais pas être à fond mais on va pas revenir la dessus car il y a pire que moi!!!
Un kad ça fait pas grand chose tu gagne niveau son et un tout ptit peu en accélération (si tu connais bien ta voiture tu peux sentir une très légère différence du genre 1 ou 2 cv en plus mais 40....)
Merci je suis plus le plus con panneau_blonde

dennychina · Message par **dennychina** » ven. 24 févr. 2006 17:03

160 kph et pas plus
fin.j'ai pas oser puisque jeune conducteur je suis.

Message par **Street** » ven. 24 févr. 2006 18:27

LaurentcorsaB a écrit :pour mes 20 km/h je pense que la première fois je devais pas être à fond mais on va pas revenir la dessus car il y a pire que moi!!!
Un kad ça fait pas grand chose tu gagne niveau son et un tout ptit peu en accélération (si tu connais bien ta voiture tu peux sentir une très légère différence du genre 1 ou 2 cv en plus mais 40....)
Merci je suis plus le plus con

tu gagne du bruit mais des cv tu en perd car tu prend de l'air chaud

fox · Message par **fox** » ven. 24 févr. 2006 18:57

180 avec les pneux neiges et 500 trs en rab' avant la zone rouge, avec une 1.7 dti, mais je soupconne les pneux neige de me fausser la vitesse, ils sont un poil plus petits en 14", et j'ai jamais depassé le 175 sur le plat avec les 15", et toujours avec les 500trs en rab. c chiant les mazout, passé 4500trs y'a pu rien !!! lol !!
en plus j'ai un KAD green utilisé dans les fusées saturn V, il me fait vachement gagner ^^

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si vous me cherchez je suis deja dehors !!!

MALCOLM-GSI · Message par **MALCOLM-GSI** » sam. 25 févr. 2006 10:39

Street Tuning a écrit : tu gagne du bruit mais des cv tu en perd car tu prend de l'air chaud

Tu gagne rien deja ca depend des moteur et ensuite de la facon dont tu le mets.

Pour gagner il faut une tres bonne arrivée d'air frais et la tu peux gagner (sur pas 40cv

) perso au banc avec et sans je gagne 5cv

Message par **Street** » sam. 25 févr. 2006 11:37

MALCOLM-GSI a écrit :
Street Tuning a écrit : tu gagne du bruit mais des cv tu en perd car tu prend de l'air chaud
Tu gagne rien deja ca depend des moteur et ensuite de la facon dont tu le mets.

Pour gagner il faut une tres bonne arrivée d'air frais et la tu peux gagner (sur pas 40cv ) perso au banc avec et sans je gagne 5cv

c bien se que je dit

moi g modifier ma boite a air d'origine et je l'ai remi hier et je trouve sa bien mieu

Message par **jers** » sam. 25 févr. 2006 11:59

Street Tuning a écrit :
MALCOLM-GSI a écrit :
Street Tuning a écrit : tu gagne du bruit mais des cv tu en perd car tu prend de l'air chaud
Tu gagne rien deja ca depend des moteur et ensuite de la facon dont tu le mets.

Pour gagner il faut une tres bonne arrivée d'air frais et la tu peux gagner (sur pas 40cv ) perso au banc avec et sans je gagne 5cv
c bien se que je dit

moi g modifier ma boite a air d'origine et je l'ai remi hier et je trouve sa bien mieu

A oue t'as virer ton cone?? Pourquoi??