[Topic officiel ]Corsa D : Nouvelle motorisation p. 56
Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
95 cx serait le bienvenu surla cdti 1.3 car 90 CX c'est un peu leger!!!le probleme surtout c'est que c peu coupleu en dessous de 2000 trs!!!!peut etre est ce aussi du fait des jantes en 17 p
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- DOYEN
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
dans ton cas, je dirai que :
vu les jantes, vu le pack opc line (j'ai l'aileron et je peux te dire qu'il est assez lourd alors tt le kit ca doit faire un sacré poids), vu les options que tu as, ta corsa est :nosms: plus lourde qu'une enjoy 90cv qui dépote bien. voila pourquoi t'es un peu décu.
Le 1.3 75cv est juste m'a t on dit mais pour un usage urbain c'est largement suffisant.
Dans ton cas le meilleur moteur aurait été le 1.7 seulement il est pas disponible sauf erreur. Mais bon, ta corsa est quand meme pas si mal. Elle est superbe et le moteur est suffisant pour rouler normalement
vu les jantes, vu le pack opc line (j'ai l'aileron et je peux te dire qu'il est assez lourd alors tt le kit ca doit faire un sacré poids), vu les options que tu as, ta corsa est :nosms: plus lourde qu'une enjoy 90cv qui dépote bien. voila pourquoi t'es un peu décu.
Le 1.3 75cv est juste m'a t on dit mais pour un usage urbain c'est largement suffisant.
Dans ton cas le meilleur moteur aurait été le 1.7 seulement il est pas disponible sauf erreur. Mais bon, ta corsa est quand meme pas si mal. Elle est superbe et le moteur est suffisant pour rouler normalement

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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
Sait-on si les buses de lave-glace évoluent? 

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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
Nouveauté en mars 2010 pour la Belgique : Corsa finition 111
voici l'équipement de la voiture : Extrait de l’équipement de série :
• Climatisation manuelle
• Radio/lecteur CD CD30 MP3 (7 haut-parleurs), y compris commande au volant
• Connexion pour appareils audio externes (iPod, lecteur MP3)
• Vitres électriques à l’avant
• Airbags conducteur et passager « full size »
• Airbags latéraux et rideaux, et double prétensionneur de ceinture (pas en combinaison avec 1.0)
• Poignées de porte couleur carrosserie
• Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
• Régulateur de vitesse (Cruise Control)
• Ordinateur de bord
• Volant gainé de cuir réglable en hauteur et en profondeur
• Verrouillage central avec commande à distance
• ABS
• Assistance de direction électrique, variable en fonction de la vitesse
(sources = http://www.opel.be" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;)
Cette finition remplace l'ancienne finition Enjoy. Elle se situe logiquement entre le modèle Black Edition (dérivé de l'ancien modele Sport) et le modèle Cosmo.
voici l'équipement de la voiture : Extrait de l’équipement de série :
• Climatisation manuelle
• Radio/lecteur CD CD30 MP3 (7 haut-parleurs), y compris commande au volant
• Connexion pour appareils audio externes (iPod, lecteur MP3)
• Vitres électriques à l’avant
• Airbags conducteur et passager « full size »
• Airbags latéraux et rideaux, et double prétensionneur de ceinture (pas en combinaison avec 1.0)
• Poignées de porte couleur carrosserie
• Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
• Régulateur de vitesse (Cruise Control)
• Ordinateur de bord
• Volant gainé de cuir réglable en hauteur et en profondeur
• Verrouillage central avec commande à distance
• ABS
• Assistance de direction électrique, variable en fonction de la vitesse
(sources = http://www.opel.be" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;)
Cette finition remplace l'ancienne finition Enjoy. Elle se situe logiquement entre le modèle Black Edition (dérivé de l'ancien modele Sport) et le modèle Cosmo.
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
Enfin, grande et ultime nouvelle !!!!!!!!!!!
Opel propose enfin d'équiper toutes les corsa commandée neuve de l'aileron OpC Line I (celui que j'ai, le même que celui du défunt modèle GSi ) Bref, l'aileron que tout le monde veut.
Observez aussi qu'opel a récemment équipé la catégorie accessoire (du Car Configurator) de photos !
Justement, je vous laisse découvrir les photos et le prix de cette petite modification, certes pas donnée mais qui vaut vraiment son prix. C'est assez rare pour que je le souligne.
Opel propose enfin d'équiper toutes les corsa commandée neuve de l'aileron OpC Line I (celui que j'ai, le même que celui du défunt modèle GSi ) Bref, l'aileron que tout le monde veut.
Observez aussi qu'opel a récemment équipé la catégorie accessoire (du Car Configurator) de photos !
Justement, je vous laisse découvrir les photos et le prix de cette petite modification, certes pas donnée mais qui vaut vraiment son prix. C'est assez rare pour que je le souligne.
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
Rhaaaa la couleur de la 111 !!
Ca avec l'aileron, elle va gérer la corsa 2010

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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
Je confirme, 75 poneys c'est vraiment trop juste, même mon 1.2 de 80 poneys il a du mal parfoisRenaud a écrit :dans ton cas, je dirai que :
vu les jantes, vu le pack opc line (j'ai l'aileron et je peux te dire qu'il est assez lourd alors tt le kit ca doit faire un sacré poids), vu les options que tu as, ta corsa est :nosms: plus lourde qu'une enjoy 90cv qui dépote bien. voila pourquoi t'es un peu décu.
Le 1.3 75cv est juste m'a t on dit mais pour un usage urbain c'est largement suffisant.
Dans ton cas le meilleur moteur aurait été le 1.7 seulement il est pas disponible sauf erreur. Mais bon, ta corsa est quand meme pas si mal. Elle est superbe et le moteur est suffisant pour rouler normalement

Corsa D 1.2 Twinport 80ch
Nouveau parechoc avant, antibrouillard avant gauche ainsi qu'une traverse suite a un dérapage non souhaité et non cherché sur glace...
Nouveau parechoc avant, antibrouillard avant gauche ainsi qu'une traverse suite a un dérapage non souhaité et non cherché sur glace...
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
bonjour pouvais vous me dire si acheté une corsa cosmo en Belgique coute moins chere ou equivalent car il y a de meilleur option
corsa viva A 1.2S
[corsa cosmo(coco) D 1.4 ]
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
ta phrase est incompréhensible. Moins cher que quoi ?hstdoudou a écrit :bonjour pouvais vous me dire si acheté une corsa cosmo en Belgique coute moins chere ou equivalent car il y a de meilleur option
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
désole je voulait dire moins chère que en france
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
la législation européenne veut que si on achete sa voiture dans un autre état membre, on doit la payer HORS TVA et que sur ce prix htva, tu repayes le taux tva de ton pays.
La cosmo est assez rare chez nous. donc pour la trouver de stock c'est chaud (mais possible). S'il faut la constuire rien que pour toi, a mon avis ca deviens moins intéresssant.
En france, il y ale système des mandataires. tu as un peu regarder cela ?
La cosmo est assez rare chez nous. donc pour la trouver de stock c'est chaud (mais possible). S'il faut la constuire rien que pour toi, a mon avis ca deviens moins intéresssant.
En france, il y ale système des mandataires. tu as un peu regarder cela ?
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
oui sa je sait que on doit acheter la voiture hors taxe puis la rajoute en france (19.6) en Belgique je ne sait pas
par contre moi je me réfère sur le site opel.be avec la corsa cosmo 1.4
je me tourne vers la belgique car il y a d'autre option comme le pare brise athermique le chauffage au volant et les siège
et d'autre petite chose
oui j'ai regardé sur des mandataires mais sans allé plus loin car des fois on peu négocié le prix dans les concessionnaire non?
par contre moi je me réfère sur le site opel.be avec la corsa cosmo 1.4
je me tourne vers la belgique car il y a d'autre option comme le pare brise athermique le chauffage au volant et les siège
et d'autre petite chose
oui j'ai regardé sur des mandataires mais sans allé plus loin car des fois on peu négocié le prix dans les concessionnaire non?
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
oui tu peux un peu négocier le prix. Mais si la voiture est de stock, tu auras une meilleure offre que s'il faut la construire pour toi.
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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
nouvelle peinture :
Peper dust. je pense que certaines teintes ont disparu du catalogue.


A priori, ca resemble au Moonland disponible sur l'ancienne Astra H (phase I) dont j'ai une photo

Peper dust. je pense que certaines teintes ont disparu du catalogue.


A priori, ca resemble au Moonland disponible sur l'ancienne Astra H (phase I) dont j'ai une photo

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Re: [Topic officiel] La Corsa D - Mod 2010
vraiment sympa cette couleur 
