[CORSA B] Question échappement

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corsa96
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[CORSA B] Question échappement

Message par corsa96 »

Bonsoir à tous j'ai plusieurs trous dans ma ligne d'échappement(aïe la rouille) et j'en ai trouvée une d'occasion, mais est-ce que la ligne(toute la ligne à part le collecteur) est compatible entre :

- Corsa B 1.6 GSI(annonce)
- Corsa B 1.4 Sport(la mienne)

Merci d'avance à tous
vs238268
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Re: [CORSA B] Question échappement

Message par vs238268 »

Salut,

Si ta 1.4 est bien 16v, oui c'est les mêmes. Le collecteur aussi.
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corsa96
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Re: [CORSA B] Question échappement

Message par corsa96 »

merci pour ta réponse, tu est sûr?moi j'ai appelé chez Opel et il m'a dit qu'entre une 1.2 et une 1.4 c'était pareil mais entre 1.4 et 1.6 il sait pas...toi tu le sais par expérience?où il t'es arrivé la même chose que moi?merci
vs238268
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Re: [CORSA B] Question échappement

Message par vs238268 »

Sur les Corsa B, le 1.4 16V et 1.6 16V partagent beaucoup de pièces dont l'échappement du collecteur au silencieux. J'en suis sûr! :wink:
Sur ma Corsa 1.6 par exemple, j'ai un intermédiaire et cata récupérés d'un 1.4 et même un terminal de tigra A (seule différence avec les Tigra, la sortie est coupée en biseau.)
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Re: [CORSA B] Question échappement

Message par Elite One »

.
Modifié en dernier par Elite One le lun. 08 nov. 2010 22:13, modifié 1 fois.
vs238268
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Re: [CORSA B] Question échappement

Message par vs238268 »

Elite One a écrit :
vs238268 a écrit : un terminal de tigra A (seule différence avec les Tigra, la sortie est coupée en biseau.)
Et la sortie est plus longue non? Ça dépasse plus du pare-chocs?

Je voudrais bien monté un Sebring de B sur une tigra. Après mesure le tube de sortie est plus long sur le silencieux de la tigra.(des crochets d'attache jusqu'au bout du tube)
Tu confirmes?
Oui, sortie de corsa:

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Et sortie de tigra 'en remplacement' qq mois après:

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Bon pour moi quand je deciderai de 'soigner' les finitions je lui mets un coup de disqueuse, mais pour 'allonger' le sebring, je vois pas trop... (si tu essaie de gagner un peu au niveau de la jonction avec l'intermédiaire, tu as toutes les chances de ne plus avoir le coude à la bonne place et de toucher l'essieu à la moindre bosse...)
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