[corsa C phase 2] frein à main

[gsi-jay]

salut à tous

je rencontre actuellement un "problème" avec le frein à main de ma corsa C 1.7 cdti....
en fait le frein à main ne tient pas quant il est serré, il faut que je le monte au dernier cran (donc à mort) mais ma femme n'arrive plus à l'enlever après quant elle prend la corsa....

je me demandais si c'est à cause des freins à tambour de merde ou si c'est parce qu'il sont usés
j'envisage de mettre des disque à l'arrière mais il me semble de le frein à main de la GSI est hydraulique et non à cable comme le mien....

quelqu'un aurait une photo du train arrière/étrier d'une GSI (phase 2 si possible ) et si il y a de frosse différence entre les train arrières des GSi et des 1.7 cdti

merci d'avance

[hayden]

Je crois qu'on en a déjà parlé sur ce forum, le frein a main sur la Corsa C est très capricieux et doit être souvent resseré.

[gsi-jay]

le frein a main sur la Corsa C est très capricieux

je n'avais pas ce problème sur ma GSI d'ou ma question....
les freins à main sont différent sur phase 1 et 2
et puis le resserrer ne servirait à rien, ça réduirait juste la course de mon levier de frein à main et c'est pas le but rechercher....(j'ai l'impression que c'est les mâchoires qui sert rien du tout )

[hayden]

Personnelement j'ai ce problème de frein a main: après l'avoir bien reglé, il se détend (au niveau du levier) en quelques semaines...
Après ce n'est surement pas le même problème que tu soulèves si tu penses que tes machoires sont inéficaces... As tu essayer de nettoyer tes tambours?

[Magic_Dragon]

essaie tjrs de resserer car moi je crois que le cable se détend et donc en resserrant, tu réduira la course du levier mais surtout, tu ne devra pas lever le levier à fond pour serrer tes roues.

si le problème est pas regler alors passe chez opel et en attendant, met une vitesse

[fanopel]

alors moi meme souci
point faible chez les corsa le cable se detent relativement vite
changer le cable n'y ferait rien ?

quand meme pareill faut serrer vraiment fort et encore on dirait que les machoire marche plus en plus :besch: quelque semaine que il a eter resserer puis j'ai lavé les tambour
encore mieux quand je met une vitesse 1er par exemple la voiture roule ( la c'est grave ) fais le test en cote et en pente meme resultat
donc que sur du plat

[bubu]

Au cas ou, le serrage se pas en dessous de la voiture mais au niveau du frein à main même:il y a un écrou de 10 ou 13mm(je sais plus très bien)

[gsi-jay]

ok merci je vais déjà le resserre voir si ça fait quelque chose....

[taztons7]

bonjour bonjour =)
je veux bien une réponse un peut plus clair concernant ce frein a main , j'ai le meme probleme sur ma crosa C phase 1 , frein a main qui marche pas , jpourrais le tirer a 50km H la voiture s'arrete pas ou peu ... donc ma question , pour novice ^^ oû ce trouve exactement cet écrou a serrer =)
photo

[bubu]

Tu enlèves la plaque en dessous du frein à main et tu verras une tige filletée avec un écrou.

[taztons7]

reponse eclaire j'ai envie de dire merci beaucoup jvais voir si je trouve ça :p
tu ma l'air de t'y connaitre , tu sais comment je peut changer mon pommeau et mon frein a main ( poignée ) sans le scier ?

et oû a tu trouvé ta housse de siege ? mon tissu est mort à l'avant ( du sprite par une connasse ... )

[bubu]

Pour le pommeau, c'est la méthode bourrin car il est bien serti et ou collé: pince grippe, étau etc... fait une recherche sur le forum, il existe plusieurs posts.

Les housses, je sais pas, c'est pas ma voiture.